Zeekr X Baru Membuat Saya Mempertanyakan Perasaan Saya Terhadap Volvo | Tinjauan

Pabrikan mobil Tiongkok telah membombardir kita dengan model-model baru dan ter-update dengan kecepatan yang melebihi kemampuan browser kita, namun sesekali, ada satu model yang menonjol karena lebih dari sekedar hal baru. Zeekr X adalah salah satunya. Sebagai saudara dari Volvo EX30, mobil ini mengusung gaya yang lebih tajam, sedikit kesombongan, dan janji polesan premium yang menunjukkan bahwa mobil ini bertujuan sedikit lebih tinggi daripada kendaraan listrik khas China.

Ulasan: Pendakian Subaru Bagus Dalam Segala Hal Kecuali Memenangkan Anda

Merek milik Geely baru-baru ini mendarat di negara asal saya, Yunani, memberi saya kesempatan untuk melihat apa sebenarnya Zeekr X berukuran kompak dan, yang lebih penting, membawanya untuk dikendarai.

FAKTA CEPAT

* Pabrikan | **Harga di Yunani termasuk insentif lokal €3.000 untuk kendaraan listrik

X diperkenalkan pada akhir tahun 2023 sebagai EV entry-level dalam jajaran Zeekr yang sedang berkembang. Mobil ini telah diperbarui di Tiongkok dengan motor yang lebih bertenaga serta pilihan warna dan trim baru, namun belum menjangkau pasar ekspor.

Seperti kerabatnya dari Volvo EX30 dan Smart #1, mobil ini menggunakan platform SEA milik Geely, yang juga mendasari Lynk & Co 02. Bahkan mobil ini menjadi berita utama sebagai kendaraan listrik paling aman di Euro NCAP, mengungguli beberapa pesaingnya yang jauh lebih mahal, termasuk Porsche Macan. Namun, SUV kompak ini memiliki lebih dari sekadar skor keselamatan yang cemerlang.

Penampilan Agresif, DNA yang Dikenal

Zeekr masih merupakan merek muda yang lahir pada tahun 2021. Dalam hal bahasa gaya, ada kemiripan yang jelas dengan rekan setimnya di Geely, Lynk & Co, namun Zeekr menduduki peringkat lebih tinggi dalam hierarki grup, berada di atas Volvo dan Polestar dalam hal aspirasi premiumnya.

Lebih lanjut: Volvo EX30 Cross Country Menambahkan Sentuhan Ketangguhan Pada Baby EV

Zeekr X memiliki eksterior tajam dan modern yang akan membuat Anda terlihat dua kali saat melewatinya. Lampu depan, rumah kaca, gagang pintu, kaca spion, dan lampu belakangnya yang “bermata dua” mengingatkan pada Lynk & Co 02, meski tanpa tampilan coupe-SUV.

Sorotan lainnya termasuk kelongsong hitam mengkilap di sekitar lengkungan roda dan garis karakter tajam pada profil yang memanjang hingga ke jendela samping.

Foto Thanos Pappas untuk CarScoops

Dengan panjang 4.432 mm, lebih panjang 199 mm dibandingkan Volvo EX30 dan 28 mm lebih pendek dibandingkan Lynk & Co 02. Hal ini menempatkannya tepat di antara EV-SUV kompak premium Eropa, termasuk BMW iX1, Audi Q4 e-tron, dan Mercedes EQA.

Penguji pers kami adalah varian Long Range RWD, yang sepertinya merupakan varian terbaik di jajaran produk ini. Ia memasangkan motor tunggal berkekuatan 268 hp (200 kW) dengan baterai 69 kWh yang lebih besar untuk jangkauan WLTP hingga 446 km (277 mil). Secara visual, ia menggunakan velg 19 inci, bukan opsi 20 inci yang disediakan untuk andalan AWD berkekuatan 422 hp.

Aspirasi Premium

Buka pintu tanpa bingkai dan Anda akan segera merasakan bahwa merek ini membidik wilayah BMW dalam hal kualitas yang dirasakan. Bahan dengan sentuhan lembut menutupi sebagian besar permukaan, dilengkapi dengan pencahayaan sekitar yang futuristik dan switchgear ramah ASMR yang dilapisi dengan tembaga.

Sakelar yang dapat dikonfigurasi di roda kemudi merupakan sentuhan yang bagus, karena sakelar ini juga dapat berfungsi sebagai kontrol fisik untuk A/C sehingga Anda tidak perlu mengutak-atik layar sepanjang waktu.

Lebih lanjut: 007 GT Zeekr Adalah Salah Satu Gerobak Berpenampilan Seksi Menuju Eropa

Joknya dilapisi kulit vegan yang lembut dan memiliki kulit luar yang keras menambah kesan futuristik. Desainer Geely bermain aman dalam hal tata letak dasbor, menggabungkan layar sentuh sentral 14,6 inci dengan cluster instrumen 8,8 inci.

Ada juga tampilan head-up augmented reality 24,3 inci yang membantu Anda tetap fokus pada jalan. Perlengkapannya berlimpah, termasuk sunroof panoramik, sound system yamaha 13 speaker, dan rangkaian lengkap adas.

Foto Thanos Pappas untuk CarScoops

Penumpang belakang juga diperlakukan dengan baik. Berkat jarak sumbu roda yang lebih panjang, X menawarkan ruang kaki belakang dan ruang kepala yang jauh lebih baik dibandingkan Volvo EX30, menjadikannya pilihan yang jauh lebih nyaman untuk orang dewasa atau keluarga kecil.

Ada juga banyak penyimpanan di dalam mobil termasuk sandaran tangan tengah multi-fungsi. Namun, bagasi tersebut setara dengan hatchback subkompak berkapasitas 362 liter (12,8 kaki kubik), dan bagasi kecil berukuran 21 liter (0,4 kaki kubik) sebagian besar digunakan untuk menyimpan kabel pengisi daya.

Kenyamanan Adalah Kuncinya

Perjalanan saya singkat, hanya beberapa jam saat presentasi media lokal, jadi ini bukan review lengkap, tapi cukup untuk memberikan gambaran yang baik tentang kepribadian Zeekr X.

Seperti halnya Volvo EX30, platform SEA yang unggul ini memiliki kekokohan di segmen yang lebih besar. Di sini, dipadukan dengan pengaturan suspensi yang lebih lembut untuk tingkat kenyamanan yang lebih tinggi dan kedap suara yang sedikit lebih baik.

Lebih lanjut: Zeekr Mengikuti BYD Dengan Sistem Self-Driving Gratis Dalam Model Baru Dan Yang Sudah Ada

Kemudinya terasa nyaman, meskipun saya tidak melihat cukup banyak perbedaan antara mode yang tersedia (Comfort, Standard, dan Sport). Namun, Zeekr X lebih menarik daripada rata-rata kendaraan listrik China lainnya, sekaligus menjaga karakter netral dan dapat diprediksi sejalan dengan gen penelitian dan pengembangan Swedia. ADAS bekerja dengan baik secara keseluruhan, namun beberapa peringatan yang berlebihan muncul di jalan dengan marka jalur yang samar.

Foto Thanos Pappas untuk CarScoops

Dari segi performa, versi RWD 268 hp terasa cukup cepat untuk penggunaan sehari-hari, membuat varian AWD 422 hp terkesan memanjakan. Menariknya, model-model terbaru Tiongkok telah meningkatkan output masing-masing menjadi 335 hp dan 489 hp, yang mengisyaratkan bahwa ekspor di masa depan bisa mendapatkan tambahan tenaga.

Secara keseluruhan, jangkauan ekstra yang seharusnya sekitar 400 km (250 mil) dalam kondisi kehidupan nyata dan keceriaan ekstra dari RWD menjadikannya pilihan yang lebih disukai dari sudut pandang saya – terutama mengingat ia menawarkan perlengkapan yang hampir sama dengan harga lebih rendah.

Paket baterai 69 kWh tidak memiliki kemampuan pengisian daya ultra cepat seperti Zeekr 001 andalan, tetapi dapat terisi 10-80% dalam waktu kurang dari 30 menit bila dihubungkan ke pengisi daya DC 150 kW.

Harganya berapa?

Di Yunani, tempat kami mengujinya, Core RWD dasar mulai dari €34.990 ($40.700), sedangkan RWD Jarak Jauh berharga €39.990 ($46.500), dan Privilege AWD teratas berharga €44.990 ($52.300). Setiap trim terisi penuh.

Sebagai perbandingan, Volvo EX30 yang terkait erat berkisar antara €36.175 hingga €48.448, sedangkan Tesla Model Y yang lebih besar mulai dari €36.175. Semua harga sudah termasuk insentif EV Yunani sebesar €3.000.

Pesaing tidak langsung lainnya dengan harga serupa adalah Tesla Model Y yang lebih besar dan lebih praktis yang saat ini mulai dari €36,175 ($42,100) di pasar yang sama. Perlu diingat bahwa semua harga yang disebutkan di atas sudah termasuk insentif €3.000 untuk kendaraan listrik.

Lebih lanjut: Unggulan Zeekr 9X Menghabiskan Uang Lincoln Tapi Menghancurkan Kekuatan Hypercar

Perwakilan Zeekr memberi tahu kami bahwa perusahaan berencana menjaga konsistensi harga di seluruh pasar Eropa. Ini berarti bahwa X akan mulai dari sekitar €38.000 ($44.200) sebelum insentif di Jerman, menurunkan harga saudara kandungnya Volvo dan Tesla Model Y beberapa ribu dolar, sementara harganya hampir €10.000 ($11.600) lebih murah dibandingkan BMW iX1 entry-level.

Perhatian tertuju pada Eropa

Foto Thanos Pappas untuk CarScoops

Zeekr telah menjual total 550.000 kendaraan sejak diluncurkan pada tahun 2021. Peluncuran merek ini di Eropa dimulai pada tahun 2023, dengan penambahan negara-negara baru setiap tahunnya. Langkah selanjutnya adalah memasuki pasar utama Eropa termasuk Jerman, Prancis, Spanyol, Italia, dan Inggris pada akhir tahun 2026.

Pusat penelitian dan pengembangan merek ini di Gothenburg, Swedia dan kantor regional di Amsterdam, Belanda, melengkapi operasinya di Tiongkok, menandakan ambisi jangka panjang Eropa.

Selain SUV kompak X, Zeekr saat ini menawarkan SUV menengah 7X dan shooting brake andalan 001 di Benua Lama. Namun, jajaran produk perusahaan di Tiongkok jauh lebih luas, termasuk sedan 007, minivan Mix dan 009, serta SUV andalan 9X yang baru.

Dakwaan

Setelah pertemuan singkat namun berkesan, Zeekr X meninggalkan kesan mendalam. Terasa lebih lega, lebih nyaman, dan lebih halus dibandingkan Volvo EX30 yang memiliki tulang yang sama, namun harganya lebih murah. Kualitas pengendaraan, penyempurnaan kabin, dan kredensial keselamatan menunjukkan bahwa ini adalah salah satu kendaraan listrik Tiongkok paling meyakinkan yang pernah mencapai Eropa.

Jika Anda dapat melewati lencana yang asing, Zeekr X menjadikan casing yang menarik sebagai alternatif yang cerdas dan menyeluruh di ruang SUV listrik kompak.