- Upaya Kanada untuk mengakhiri penggunaan mobil bertenaga gas tidak berjalan sesuai rencana.
- Sebuah survei baru menunjukkan penolakan publik yang kuat terhadap mandat kendaraan listrik.
- Banyak pengemudi yang masih berencana membeli kendaraan tradisional berbahan bakar bensin.
Sebuah survei baru dari Canadian International Auto Show memberikan gambaran yang lebih rumit mengenai rencana kendaraan listrik di negara tersebut dibandingkan perkiraan para pembuat kebijakan. Meskipun pemerintah federal terus mendorong penghentian penggunaan kendaraan berbahan bakar gas secara bertahap, sentimen masyarakat masih belum bisa mengimbanginya.
var adpushup = jendela.adpushup = jendela.adpushup || {yang:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(“82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f”);
Lebih lanjut: Kanada Menarik Kembali Mandat EV di Tengah Perang Dagang AS
Sebanyak 68 persen responden menentang langkah tersebut dan sebagian besar orang mengatakan kendaraan mereka berikutnya kemungkinan besar adalah model pembakaran tradisional.
Membaca Ruangan
var adpushup = jendela.adpushup = jendela.adpushup || {yang:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“89c65a14-4682-4807-a4bb-5436c5361bee”); } else{ adpushup.triggerAd(“f25825bd-1260-4574-84ce-2b26e315fad8”);
Ini mungkin bukan berita yang ingin didengar pemerintah, namun 47 persen responden mengatakan kendaraan mereka berikutnya kemungkinan besar adalah model berbahan bakar konvensional. Tiga puluh persen mengincar hibrida ramah lingkungan, sementara 11 persen mempertimbangkan untuk menggunakan hibrida plug-in.

Sedangkan untuk kendaraan listrik, mereka tidak begitu diperhatikan karena hanya 10 persen responden yang mengatakan bahwa kendaraan mereka berikutnya kemungkinan besar adalah kendaraan listrik. Masyarakat juga terpecah mengenai apakah insentif kendaraan listrik harus dikembalikan karena hanya 54 persen yang setuju atau sangat setuju.
Namun, terdapat konsensus mengenai satu hal penting: sebagian besar responden mengatakan jaringan pengisian daya publik yang lebih kuat akan sangat penting untuk mendorong penjualan kendaraan listrik di masa depan.
Betapa Pentingnya Pilihan
var adpushup = jendela.adpushup = jendela.adpushup || {yang:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(“9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751”);
Pameran otomotif tersebut mengatakan temuan tersebut mengungkapkan bahwa “pilihan konsumen, di berbagai jenis powertrain dan harga, tetap menjadi prioritas utama bagi pengemudi.” Pemerintah nampaknya bersedia mendengarkan karena laporan menunjukkan adanya perubahan setelah adanya peninjauan.

Meskipun masyarakat Kanada memiliki perasaan yang bertentangan mengenai mobil listrik, mereka sebagian besar bersatu di tengah perang dagang dengan Amerika. Tujuh puluh tujuh persen orang yang disurvei setuju atau sangat setuju bahwa Kanada harus melindungi industri otomotifnya.
Juga: Satu dari Empat SUV Lexus TX Dicuri di Ontario
Hal ini lebih mudah diucapkan daripada dilakukan dan kami telah melihat sejumlah pembatalan besar baru-baru ini termasuk van listrik Chevrolet BrightDrop. Selanjutnya, Stellantis baru-baru ini mengumumkan rencana untuk membangun Kompas di Belvidere, Illinois, bukan di Brampton, Ontario.
var adpushup = jendela.adpushup = jendela.adpushup || {yang:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“b25ecba7-3bbb-4ea7-a3a8-dbea91695c07”); } else { adpushup.triggerAd(“e46c436a-adeb-4b5e-a2c7-56bc36561c10”);
