Ia mengemas powertrain hybrid putar turbocharged 503 hp dan entah bagaimana berhasil membersihkan udara saat dikendarai juga
- Mazda telah memperkenalkan konsep Vision-X Coupe.
- Ini fitur powertrain hybrid plug-in dengan 503 hp.
- Mobil ini juga mengadopsi teknologi penangkapan karbon.
CEO Mazda Masahiro Moro telah memperkenalkan Vision-X Coupe baru di Japan Mobility Show di Tokyo. Ini adalah coupe empat pintu bergaya yang dibuat untuk tahun 2035.
Perusahaan menyimpan detail tentang gaya secara singkat, namun konsep tersebut jelas dibangun berdasarkan bahasa desain Kodo yang sudah dikenal, menyempurnakannya alih-alih menciptakannya kembali. Bagian depan didominasi oleh gril yang tertutup rapat, yang dipecah dengan aksen mirip taring. Mereka dipadukan dengan lampu depan ramping dan intake bawah yang lebar.
Lebih lanjut: Mobil Pertama Sharp Ingin Disinkronkan Dengan Pemanggang Roti dan Kulkas Anda Juga
Bodywork ramping mendominasi profil mobil, tanpa gagang pintu dan kaca spion tradisional. Kita juga bisa melihat kaca depan gagah yang mengalir ke atap yang panjang dan miring. Ia bertemu dengan jendela belakang bergaya khas dan bagasi kecil. Model ini juga memiliki bagian belakang tegak dengan lampu belakang yang lucu.
Lebih besar dari CLS
Dari segi ukuran, mobil ini berukuran panjang 198,8 inci (5.050 mm), lebar 78,5 inci (1.995 mm), dan tinggi 58,3 inci (1.480 mm) dengan jarak sumbu roda 121,3 inci (3.080 mm).
Artinya, mobil konsep ini jauh lebih besar dibandingkan Mazda6 karena lebih panjang 7,3 inci (185 mm) dan jarak antar roda tambahan 9,9 inci (251 mm). Modelnya juga lebih besar dari Mercedes CLS yang baru saja keluar, yang pernah mendefinisikan segmen coupe empat pintu.
Interior Minimalis Dan Berteknologi Tinggi
Desain interior tampaknya tidak lagi mendapat perhatian karena banyak pembuat mobil fokus pada layar. Hal ini membuat mobil terasa dingin, klinis, dan anonim.
Mazda tidak mengikuti jejaknya karena interior coupe harus menjadi studi kasus dalam desain modern. Ini menampilkan cluster instrumen digital yang mengagumkan, yang dipecah menjadi tiga 'pengukur' terpisah dengan grafis yang terinspirasi retro. Mereka dipadukan dengan tampilan serupa di lingkar kemudi, yang dipasang pada pilar elegan.
Di tempat lain, kita bisa melihat sistem infotainment dan tampilan penumpang depan. Desainer juga memberikan mobil ini konsol tengah yang lebar dan shifter seperti bola bisbol. Sorotan penting lainnya termasuk dua kursi belakang individual dan jok dua warna bergaya yang disertai dengan trim yang menarik.
Powertrain Hibrida Plug-In Dengan Teknologi Penangkapan Karbon
Motivasinya diberikan oleh powertrain hybrid plug-in, yang terdiri dari mesin rotari turbocharged, motor listrik, dan paket baterai yang dirahasiakan.
Pengaturan ini memberikan konsep tersebut output gabungan sebesar 503 hp (375 kW / 510 PS) serta jangkauan listrik hanya 99 mil (160 km). Secara keseluruhan, pengemudi dapat menempuh jarak hingga 497 mil (800 km) antar perhentian.
Meskipun hibrida plug-in pada dasarnya ramah lingkungan, Mazda mengambil langkah lebih jauh dengan mobil membersihkan udara saat dikendarai. Hal ini dimungkinkan dengan “menggabungkan bahan bakar netral karbon yang berasal dari mikroalga dengan teknologi penangkapan CO2 milik Mazda.”
Seperti yang dijelaskan Moro dalam pidatonya, mikroalga menyerap CO2 saat tumbuh dan menyimpan minyak di dalam selnya. Minyak ini kemudian dapat diekstraksi dan diubah menjadi bahan bakar netral karbon. Mikroalga yang tersisa kaya akan nutrisi – seperti protein – dan dapat diubah menjadi makanan atau pupuk organik.
Di sisi penangkapan karbon, Mazda telah mengembangkan teknologi yang dapat menarik emisi CO2 langsung dari knalpot. Emisi yang ditangkap ini kemudian dapat digunakan untuk membantu bercocok tanam atau menghasilkan “bahan karbon berkinerja tinggi.”