Trafic E-Tech Electric akan tiba akhir tahun depan dan akan dibuat bersamaan dengan model bertenaga ICE
18 November 2025 pukul 18:20
- Renault telah memperkenalkan Trafic E-Tech Electric baru.
- Ini memiliki 201 hp dan dua paket baterai berbeda.
- Varian jarak jauh dapat menempuh jarak sekitar 280 mil.
Renault telah menggunakan Solutrans 2025 untuk memperkenalkan Trafic E-Tech Electric baru. Ini adalah Flexis Panel Van versi perusahaan dan gayanya hampir sama.
Meski begitu, varian terbaru ini menampilkan logo Renault yang menyala yang diapit oleh “pemandu cahaya” dan lampu sein yang ramping. Semuanya dipadukan dengan lampu depan yang dipasang rendah dan bumper depan yang familiar.
Lebih lanjut: Usaha Patungan Renault dan Volvo Meluncurkan Tiga Van Pengiriman Listrik Baru
Karena kita telah melihat van ini sebelumnya, kami akan menyebutkan secara singkat bahwa ia memiliki aksen plastik hitam, garis sabuk yang dinamis, dan pintu belakang yang asimetris. Mereka digabungkan dengan lampu belakang tiga dimensi serta pintu samping besar yang dirancang untuk mengakomodasi palet Euro.
Dua versi berbeda akan tersedia termasuk L1 yang berukuran panjang 191,7 inci (4.870 mm) dan memiliki kapasitas kargo 180,1 kaki kubik (5,1 meter kubik). L2 memiliki jarak sumbu roda yang lebih panjang 15,7 inci (400 mm) dan memungkinkannya menampung kargo hingga 204,8 kaki kubik (5,8 meter kubik). Renault menambahkan kedua model tersebut memiliki tinggi 74,8 inci (1.900 mm), yang memungkinkan mereka mengakses garasi parkir bawah tanah.
Interior yang Lugas
Meskipun kargo menjadi prioritas, kokpitnya tidak terlalu jelek karena dilengkapi tiga kursi serta “dasbor berbentuk tabung”. Semuanya dipadukan dengan roda kemudi palang tiga, banyak kompartemen penyimpanan, dan jok jean biru Zeta dengan aksen abu-abu dan jahitan kontras.
Pembeli juga akan menemukan cluster instrumen digital 10 inci dan sistem infotainment openR evo 12 inci, yang diposisikan miring ke arah pengemudi. Yang terakhir menampilkan “navigasi yang disesuaikan dengan mempertimbangkan dimensi dan muatan kendaraan untuk menghindari rute yang tidak sesuai.” Ada juga perencana rute listrik, yang menyarankan pemberhentian pengisian daya terbaik. Pelanggan juga dapat meningkatkan ke versi bawaan Google, yang akan ditawarkan sebagai fitur on-demand over-the-air.
Dua Baterai Dengan Jangkauan Hingga 280 Mil
Trafic E-Tech Electric menggunakan platform skateboard dan dilengkapi motor yang dipasang di belakang yang menghasilkan tenaga 201 hp (150 kW / 204 PS) dan torsi 254 lb-ft (345 Nm). Ini didukung oleh dua paket baterai yang berbeda.
Baterai jarak jauh akan tersedia saat peluncuran dan dilengkapi bahan kimia nikel mangan kobalt. Hal ini memungkinkan van tersebut memiliki jangkauan sekitar 280 mil (450 km) berdasarkan Prosedur Uji Kendaraan Ringan Harmonisasi Seluruh Dunia.
Nantinya, Renault akan menawarkan baterai litium besi fosfat “perkotaan”. Varian ini menjanjikan harga yang terjangkau dan mampu menempuh jarak hampir 217 mil (350 km) dengan sekali pengisian daya.
Pembeli juga akan menemukan teknologi 800V, yang memungkinkan pengisian daya van dari 15% menjadi 80% dalam waktu sekitar 20 menit. Mereka akan digabungkan dengan kemampuan Vehicle-to-Load (V2L) dan Vehicle-to-Grid (V2G).
Sorotan lainnya termasuk lingkaran berputar yang dikatakan setara dengan Clio. Produsen mobil tersebut juga berencana menggunakan lebih dari 23% bahan daur ulang pada van tersebut.
Trafic E-Tech Electric akan dibangun di pabrik Sandouville, bersama dengan model bertenaga ICE. Produksi dijadwalkan akan dimulai pada akhir tahun 2026 dan van panel pada akhirnya akan digabungkan dengan model kabin sasis, kabin platform, tipper, flatbed, dan kotak kargo.
