Super Carry edisi X Limited tetap berada dalam jajaran facelift, menampilkan aksen hitam dan velg baja yang serasi
- Suzuki memperkenalkan versi facelift dari Carry dan Super Carry.
- Truk Kei mendapatkan wajah yang didesain ulang dengan lampu depan dan gril LED.
- Kedua model mendapatkan cluster instrumen digital di dalam kabin.
Sudah hampir 12 tahun sejak generasi Suzuki Carry saat ini hadir, sebagian besar tidak berubah sejak saat itu, dan pabrikan mobil tersebut akhirnya memutuskan sudah waktunya untuk melakukan penyegaran. Model yang diperbarui ini menghadirkan gaya yang lebih tajam dan beberapa peningkatan praktis, sehingga memperpanjang umur truk di pasar kei Jepang yang ramai.
Lebih lanjut: Daihatsu Hijet 2025 Tersedia Dalam 26 Konfigurasi, Termasuk Tiny Dump Truck
Suzuki telah merilis foto model bodi Carry dan Super Carry yang diperbarui, yang akan kembali ditawarkan dalam berbagai konfigurasi LCV khusus.
Perubahan visual terbesar terjadi di bagian depan, di mana bagian hidung telah didesain ulang dengan lampu depan yang disusun secara horizontal menampilkan cluster gelap dan pencahayaan LED standar untuk tampilan yang sedikit lebih tangguh.
Lampu depan baru dipadukan dengan gril yang lebih ramping dan intake bumper yang sedikit lebih besar. Bodywork lainnya tetap tidak berubah, menampilkan tempat tidur belakang logam praktis yang sama dengan sisi drop-down.
Hal yang sama berlaku untuk Super Cary dengan atap yang sedikit lebih tinggi dan kabin yang lebih luas, meski yang satu ini mendapat trim hitam glossy di antara lampu depannya.
Tambahan yang menonjol pada jajaran produk ini adalah Super Carry edisi khusus X Limited. Ini menukar lencana biasa dengan huruf Suzuki yang berani dan menambahkan sisipan hitam mengkilap pada gril, intake bumper, dan sekeliling lampu kabut. Ia juga menampilkan grafis hitam pada bodywork, bersama dengan roda baja dan pegangan pintu yang serasi.
Apa yang Berubah di Dalam?
Interiornya memang tak bisa menyembunyikan usianya, namun Suzuki setidaknya meningkatkan spesifikasinya. Setiap model kini hadir dengan cluster instrumen digital yang terselip di belakang roda kemudi palang dua yang terasa lebih retro daripada modern, seperti sesuatu yang diangkat langsung dari truk kerja tahun 90an.
Lebih lanjut: Suzuki Memberikan Perubahan pada Kei Van yang Bahkan Dapat Menggoda Pembeli SUV
Tidak ada sistem infotainment internal, meskipun potongan tengah dapat menampung layar sentuh 8 inci jika diinginkan. Kepraktisan mendapat peningkatan dari cupholder baru di bawah ventilasi udara, dan penumpang kini mendapat manfaat dari pegangan bantuan kursi.
Perlengkapan telah ditingkatkan dengan Dual Sensor Brake Support II AEB, Lane Departure Prevention, Sign Recognition, Start Notification Function, Emergency Stop signal, dan sensor parkir (depan dan belakang). Ada juga fungsi “bantuan keluar dari lumpur”, yang akan membantu ketika traksi tidak diberikan.
Apa Kekuatannya?
Suzuki belum membagikan detail mekanis selengkapnya, namun Carry dan Super Carry yang diperbarui diperkirakan akan tetap menggunakan mesin tiga silinder 658cc kelas kei yang menghasilkan tenaga 50 hp (37 kW / 50 PS) dan torsi 59 Nm (43,5 lb-ft).
Pembeli akan kembali memiliki pilihan antara penggerak roda belakang atau penggerak empat roda, dipasangkan dengan transmisi manual lima percepatan atau otomatis empat percepatan.
Harga Mulai Di Bawah $7,000
Penjualan jajaran Carry yang diperbarui akan dimulai di Jepang dalam beberapa minggu atau bulan ke depan. Harga akan dikonfirmasi menjelang peluncuran, meskipun kisaran harga saat ini dimulai dari ¥1,051,600 dan mencapai ¥1,514,700 ($6,800–9,800), tergantung pada trim. Saingan utamanya tetap Daihatsu Hijet yang sudah lama ada.
Suzuki Membawa
