993 generasi 993 yang langka dibangun secara rahasia untuk satu dealer akhirnya naik untuk dilelang setelah hampir tiga dekade
4 jam yang lalu
- Program Sonderwunsch Porsche membangun 14 993 model turbo untuk pembeli tunggal.
- Amaranth Violet 911 Turbo Cabriolet hanya memiliki 8.262 mil di odometer.
- Setiap mobil menggunakan mesin M64 turbocharged 3.6 liter dari 964 turbo sebelumnya.
Beberapa hal mengaduk penggemar Porsche seperti bab tersembunyi dari masa lalu Stuttgart. 993 generasi 911 Turbo sudah menjadi legenda dengan sendirinya, tetapi versi yang lebih jarang ada dengan tenang di latar belakang.
Porsche tidak pernah menawarkan turbo cabriolet kepada publik sejak runtuhnya G-Series 3.3 pada tahun 1989, namun melalui Program Sonderwunsch, atau Wishes Khusus, diam-diam membangun 14 Turbo Droptop 911 untuk satu orang: Fritz Haberl, kepala distributor Porsche Mahag di Munich, Jerman. Salah satu mesin yang sulit dipahami ini akan membuat penampilan yang langka di pelelangan November ini.
BACA: Ikon Flat-Eight Porsche yang terlupakan kembali dengan tepi modern
Dikatakan bahwa Haberl pertama kali melihat Cabriolet 993 standar di Geneva Motor Show 1994 dan mendekati kuningan terbaik Porsche dengan proposal untuk versi turbo terbatas, sebuah ide yang diam-diam akan memicu salah satu varian paling langka yang pernah dibangun.
Pembuat mobil setuju, tetapi hanya dengan syarat bahwa Haberl berkomitmen untuk setidaknya sepuluh mobil. Dia tidak ragu-ragu, memesan empat belas sebagai gantinya, dengan sembilan dibangun di drive kiri dan lima sisanya dikonfigurasi untuk pasar drive kanan.
Lelang ikonik telah terdaftar untuk menjual nomor 10 dari 14 mobil yang dibangun. Ini adalah salah satu dari lima model drive tangan kanan dan sebelumnya belum pernah ditawarkan secara publik kepada masyarakat umum. Mobil sport yang menakjubkan ini dilukis di Amaranth Violet dan telah dikendarai hanya 8.262 mil (13.297 km) sejak meninggalkan pabrik Porsche pada tahun 1995.
Lelang ikonik
Powering mobil adalah M64 enam silinder 3,6 liter turbocharged M64 dari 964 yang lebih tua, yang menghasilkan 360 hp dan digabungkan dengan transmisi manual 5-kecepatan dari turbo 3.6. Mobil ini memiliki banyak panel tubuh yang sama dengan 993 turbo, tetapi juga termasuk spoiler belakang 964 turbo S 3.6.
Apa alasan mishmash di beberapa bagian? Haberl memesan mobil-mobil sebelum Weissach menyelesaikan pengembangan Turbo Coupe 993-gen, sehingga memutuskan untuk menggunakan mesin yang lebih tua.
Nilai kelangkaan
Kelangkaan dan keinginan 911 ini tercermin dalam perkiraan pra-lelang. Turbo convertible diperkirakan akan dijual dengan harga antara £ 700.000 ($ 943.000) dan £ 800.000 ($ 1.078.000), ditambah premi dan PPN pembeli 12,5 persen.
Jika Anda masih membaca setelah perkiraan itu, Anda seorang kolektor yang serius atau hanya menikmati dongeng yang baik dengan turbo. Ini tidak sering rahasia Stuttgart menghantam pasar terbuka, jadi jika Anda tergoda, periksa daftarnya Di Sini Dan lihat apa yang terjadi.