- Prototipe SUV coupe baru dari BMW telah terlihat sedang diuji.
- Model Neue Klasse diharapkan mengadopsi moniker iX4.
- Ini akan berbagi platform dan interiornya dengan iX3 mendatang.
X4 yang menua akan menghentikan produksinya akhir bulan ini, menutup bab tentang SUV coupe pembakaran internal BMW tanpa penerus langsung ICE. Namun ceritanya tidak berakhir di situ.
var adpushup = jendela.adpushup = jendela.adpushup || {yang:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(“82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f”);
BMW sedang mengerjakan penggantinya, tetapi mereka menata ulang formula untuk era listrik. All-new iX4 dirancang sebagai versi yang lebih sporty dari saudaranya yang beratap persegi, Neue Klasse iX3.
Lebih lanjut: iX3 BMW M Menyembunyikan Sesuatu di Balik Kapnya
Fotografer mata-mata kami menangkap prototipe pertama yang disamarkan selama pengujian pengembangan. Sekilas iX4 tampak meminjam bagian depannya dari iX3, termasuk lampu depan, gril, bemper, kap mesin, dan spatbor.
Namun, dari pilar B ke belakang, bodyworknya menceritakan kisah yang berbeda. Profilnya telah didesain ulang dengan garis atap miring yang mengalir menjadi ekor bergaya fastback.
SH Proshot
Kaca belakang memiliki sudut yang lebih curam dibandingkan X4 sebelumnya dan dilengkapi spoiler tersembunyi di ujungnya. Posturnya yang lebih sporty semakin ditonjolkan oleh bahu belakang yang lebih lebar dan berotot yang tampak lebih bersih dan lebih terpahat dibandingkan X2 dan iX2 yang lebih kecil dan lebih kotak.
Di bagian belakang, iX4 dilengkapi lampu belakang LED ramping yang diposisikan berdekatan, sedangkan pelat nomornya dipindahkan ke bemper. Prototipe ini menggunakan velg palang sepuluh dengan finishing potongan berlian, meskipun masih belum pasti apakah desain ini akan masuk ke versi produksi.
Meskipun dimensi pastinya masih belum dikonfirmasi, iX4 diperkirakan akan sedikit lebih panjang dibandingkan iX3 baru, yang berukuran 188,3 inci (4,783 mm), dengan tetap mempertahankan jarak sumbu roda yang sama yaitu 114,1 inci (2,898 mm). Ini juga dapat memperbaiki koefisien drag iX3 yang sudah rendah yaitu 0,24 cd.
var adpushup = jendela.adpushup = jendela.adpushup || {yang:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(“9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751”);
Di dalam, iX4 akan mencerminkan iX3 hampir seluruhnya, mempertahankan tata letak yang sama, tanpa ruang kepala untuk penumpang belakang.
Itu berarti BMW Panoramic iDrive yang membentang dari pilar ke pilar, layar sentuh infotainment 17,9 inci, dan tampilan head-up 3D opsional, semuanya berjalan pada Sistem Operasi BMW X yang baru.
Model baru ini akan dibangun berdasarkan arsitektur Neue Klasse, yang berarti akan ditawarkan secara eksklusif sebagai kendaraan baterai-listrik. Rentang powertrainnya diharapkan mencerminkan iX3.
Lebih lanjut: BMW X1 Akan Mendapat Perubahan Radikal Dengan Gaya dan Teknologi Neue Klasse
var adpushup = jendela.adpushup = jendela.adpushup || {yang:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“b25ecba7-3bbb-4ea7-a3a8-dbea91695c07”); } else { adpushup.triggerAd(“e46c436a-adeb-4b5e-a2c7-56bc36561c10”);
Saat ini, iX3 50 xDrive menghasilkan tenaga 463 hp (345 kW / 469 PS) melalui motor listrik ganda, sementara varian masa depan diharapkan menyertakan opsi penggerak roda belakang motor tunggal dan versi berlencana M dengan performa lebih tinggi.
BMW iX4 diperkirakan akan debut pada akhir tahun 2026. Ini akan menjadi SUV coupe listrik penuh kedua dari perusahaan Bavaria tersebut, setelah iX2 yang diperkenalkan pada tahun 2023. iX6 yang lebih besar juga dikabarkan akan menyusul di tahap selanjutnya.