Slip Pengelasan Kecil Menjadi Masalah Besar Bagi Toyota Sienna

Jika ada satu faktor yang secara konsisten menduduki peringkat teratas bagi pembeli minivan, kemungkinan besar faktor tersebut adalah keselamatan. Kendaraan ini membawa keluarga, teman, dan segala sesuatu di antaranya, seringkali dengan penumpang terpenting duduk di baris kedua atau ketiga.

Baris kedua tersebut berpotensi berisiko pada lebih dari 50.000 minivan Sienna Hybrid dari model tahun 2025, menurut Toyota. Mesin las yang diatur ke pengaturan yang salah mungkin menjadi penyebab mesin las tidak dapat bertahan jika terjadi kecelakaan.

Lebih lanjut: Bug Perangkat Lunak Membuat Hampir 400.000 Truk Toyota Mengalami Masalah Penarikan

Dokumen yang diajukan ke NHTSA menelusuri masalah tersebut ke pemasok Toyota Boshoku Kentucky di Harrodsburg, KY, di mana mesin las salah dikalibrasi selama produksi.

Kesalahan terjadi saat beberapa rel kursi baris kedua sedang dirakit, yang berarti penetrasi las mungkin tidak sempurna. Akibatnya, kursi yang terkena dampak bisa gagal memenuhi persyaratan keselamatan jika terjadi tabrakan.

Ditemukan dalam Pengujian

Toyota mengatakan masalah tersebut muncul saat pengujian internal musim panas ini, ketika kursi prototipe gagal memenuhi standar perusahaan. Investigasi lebih lanjut mengkonfirmasi kekhawatiran tersebut. Beberapa rel kursi bisa kehilangan kekuatannya jika terjadi tabrakan.

Meskipun situasi ini tidak melanggar standar keselamatan federal, Toyota secara sukarela melakukan penarikan kembali atas nama keselamatan. Perlu dicatat bahwa merek tersebut mengatakan tidak mengetahui adanya klaim garansi atau laporan lapangan terkait dengan situasi tersebut.

Masalah ini juga hanya berlaku untuk Sienna Hybrid yang dibuat mulai 14 Januari hingga 24 Juli 2025. Masalah ini tidak mempengaruhi model dua atau tiga baris lainnya dari Toyota atau Lexus.

Pemilik dapat mengharapkan pemberitahuan resmi antara 21 November dan 6 Desember tahun ini. Dealer akan mengganti rel kursi di seluruh 54.631 kendaraan yang terkena dampak tanpa biaya kepada pemilik.

Toyota mengatakan dealer akan segera diberitahu, dan operasi penarikan dilakukan dengan kode kampanye 25TB12 dan 25TA12. Mereka yang ingin memeriksa apakah mobilnya terlibat dapat mencarinya dengan memasukkan VIN mereka di NHTSA.gov atau dengan menghubungi dealer setempat.