Sebotol Air seharga $2 Hanya Membebani Pengemudi Hyundai Ini Hampir $12.000

Kebanyakan pengemudi menganggap menumpahkan sebotol air di dalam mobil adalah hal yang paling menjengkelkan. Mungkin Anda mendapatkan karpet lembap dan sedikit kondensasi di jendela Anda. Mungkin alas lantai Anda mulai berbau seperti tas olahraga.

Yang mungkin tidak Anda duga adalah tagihan perbaikan yang harganya lebih mahal dari Honda Civic bekas. Namun itulah yang terjadi pada salah satu pengemudi Hyundai.

Terkait: Hentikan Penjualan Dikeluarkan Untuk Hyundai Ioniq 5 Karena Tangki Bensin Sonata Berisiko Mencair

Mike McCormick sedang mengendarai Ioniq 5-nya di jalan bebas hambatan di Florida ketika kemacetan lalu lintas di depan memaksanya untuk menginjak rem. Tindakan tersebut membuat botol air di salah satu tempat cangkir belakang terbang ke depan dan akhirnya ke lantai, di mana isinya masuk ke beberapa konektor rangkaian kabel, meskipun tidak jelas apakah tutup botol dalam keadaan aktif, lepas, atau berada di antara keduanya pada saat itu.

Dalam beberapa menit setelah botol air melakukan lompatan dasarnya, McCormick melihat berbagai lampu peringatan muncul di dasbor. Kemudian lampu sein berhenti bekerja dan sesampainya di rumah dia tidak bisa mematikan mobilnya.

Bagaimana Satu Botol Menjadi Tagihan

Setelah memeriksa mobil listrik berusia dua tahun itu, dealer Hyundai memberi tahu dia bahwa rangkaian kabel di bawah lantai dan di bawah jok harus diganti. Mengganggu, tapi berapa harga beberapa kabel, bukan? Jawabannya banyak sekali, karena tagihannya membengkak menjadi $11,882.08.

Dan menurut perusahaan, kerusakan tersebut disebabkan oleh “faktor eksternal”, dan bukan cacat pabrik, yang berarti McCormick menanggung seluruh biaya perbaikan.

Oke, Anda berpikir, lanjutkan ke rencana B: asuransi. Dia mencobanya juga, dan State Farm membantah klaimnya, menyatakan bahwa penyelidikannya menunjukkan kerusakan pada rangkaian kabel terjadi seiring berjalannya waktu, bukan akibat tumpahan satu botol air. Bicara tentang rock dan tempat yang sulit.

Mengapa Begitu Rapuh?

Laporan WFTV Channel 9 tentang cerita tersebut menyoroti kerentanan rangkaian kabel Ioniq 5 di bawah tempat duduk Ioniq 5 dengan merujuk pada pemilik lain yang memiliki tagihan lima digit untuk rangkaian kabel baru setelah dealer mengetahui bahwa kabelnya rusak.

Juga: Tentu, Anda Dapat Mengganti Rem Ioniq N, Tetapi Hanya Dengan Alat Hyundai seharga $6K Atau Solusi Terkunci $2K

Dan itu bukan satu-satunya tagihan tak terduga yang dihadapi beberapa pengemudi kendaraan listrik. Jika Anda ingin mengganti sendiri kampas rem pada Ioniq 5 N yang sporty, mungkin setelah seharian berlari, Anda memerlukan akses ke software dan alat khusus yang harganya bisa mencapai ribuan dolar. Beberapa pemilik menyarankan solusi tidak resmi yang lebih murah, namun solusi tersebut memiliki risiko bawaan, termasuk kemungkinan membatalkan garansi atau menimbulkan masalah yang lebih merugikan jika terjadi kesalahan.

Apakah menurut Anda Hyundai atau perusahaan asuransi harus membayar perbaikan kendaraan listrik McCormick, atau benarkah dia terpaksa menanggung tagihannya? Tinggalkan komentar dan beri tahu kami.

Terima kasih kepada Marco atas tipnya!

Sumber: WFTV 9