TM-B adalah e-bike futuristik dari Juga itu bagian dari sepeda gunung, bagian dari kendaraan konsep
- Spin-off Rivian Juga meluncurkan e-bike pertamanya, TM-B yang inovatif.
- Dilengkapi suspensi ganda, motor mid-drive, dan desain kokoh.
- Detail penjualan dan produksi masih belum jelas, namun minat terhadap produk ini masih tinggi.
Bukan rahasia lagi kalau Rivian sudah cukup lama mengincar e-bike. Paten dan kebocoran lainnya telah bermunculan selama bertahun-tahun, tapi sekarang, kita akhirnya bisa melihat hasil dari ketertarikan tersebut. Apa yang Anda lihat di sini adalah TM-B baru, yang memulai debutnya hari ini.
Ini adalah produk andalan dari Juga, merek baru yang dipisahkan dari Rivian. Ini adalah pilihan e-bike baru yang menarik yang akan segera hadir di dekat Anda, dengan asumsi perusahaan dapat meyakinkan pembeli untuk mengambil risiko pada kendaraan roda dua yang tidak konvensional tersebut.
Apa Sebenarnya Itu?
TM-B juga bukan sepeda konvensional atau bahkan ebike, dan lebih merupakan kendaraan kompak modular dengan dua roda. Desainnya berpusat pada balok tebal dan tahan cuaca di bagian bawah bingkai.
Di dalam blok itu, Anda akan menemukan baterai, generator kecil, dan sistem pedal. Khususnya, pedal sama sekali tidak memberi tenaga langsung pada roda belakang. Sebaliknya, gerakan pedal memberi daya pada generator dan drivetrain pedal-by-wire mengirimkan tenaga ke roda belakang.
Lebih lanjut: Audi e-tron Listrik Termurah yang Dapat Anda Beli Dilengkapi Dengan Pedal
Juga menawarkan tiga profil berkendara yang berbeda dan sistem kursi yang dapat ditukar. Pembeli memulai dengan memilih apakah mereka menginginkan kursi kecil atau besar. Dari sana, mereka dapat menambahkan lebih banyak pilihan kursi termasuk kursi kargo dan kursi bangku bergaya moto.
Mereka juga dapat memilih antara paket All-Terrain dengan ban menonjol dan dua mode berkendara ekstra atau paket Street dengan ban lebih halus. Paket AT berharga tambahan $200 meskipun tampaknya satu-satunya perubahan perangkat keras adalah ban sepeda gunung Kenda.
Kokpit layar sentuh lima inci dengan bezel yang dapat diputar memungkinkan pengguna mendapatkan data perjalanan penting bersama dengan navigasi GPS. Sepeda ini memiliki suspensi penuh dengan travel 120mm tetapi juga tidak disebutkan apakah Anda dapat menguncinya atau tidak untuk jalan menanjak atau datar.
Remnya sangat menarik karena dilengkapi teknologi regen untuk mengembalikan tenaga ke baterai dan ABS. Sistem kunci otomatis khusus menjanjikan peningkatan keamanan karena mengunci roda belakang, baterai, dan rangka saat diaktifkan.
Juga dikatakan akan menjual sepeda motor yang menawarkan jangkauan antara 60 dan 100 mil (kira-kira 97 hingga 161 kilometer) dan torsi hingga 180 Nm (133 lb-ft). Muatannya mencapai 324 lbs (147 kilogram) pada model dengan spesifikasi lebih tinggi.
Harganya berapa?
TM-B dasar akan mulai dari “di bawah $4,000,” tetapi Edisi Peluncuran, tersedia untuk dipesan sekarang, mulai dari $4,500 sebelum opsi. Itu bukan harga yang buruk di segmen ini. Tak ayal, ini ditujukan bagi orang-orang yang biasa-biasa saja tertarik dengan perjalanan roda dua. Pengendara sepeda kelas berat mungkin akan merasa kurang.
Ini mungkin tidak menggantikan sepeda tradisional, dan tidak akan menarik bagi setiap penganut paham puritan, namun ia menawarkan penafsiran ulang yang menyegarkan atas bentuk yang telah menjadi bagian dari kehidupan sehari-hari selama lebih dari satu abad.