Penghormatan listrik liar pada hot hatch tahun 80-an menggetarkan dengan kekuatan dan gaya tetapi mengecewakan dengan satu kelalaian besar
- Renault 5 Turbo 3E 2027 melakukan debut dinamisnya di Tour de Corse.
- Hyper hatch listrik berkekuatan 547 hp terkesan dengan kecepatan dan kehadiran retronya.
- Fans menyukai tampilannya tetapi mengejeknya karena powertrainnya yang benar-benar senyap.
Renault mungkin tidak memiliki satu pun model performa tinggi dalam jajarannya saat ini, tetapi perusahaan tersebut cukup gila untuk menciptakan R5 Turbo 3E, hyper hatch produksi terbatas yang sepenuhnya bertenaga listrik yang menyalurkan semangat klasik tahun 1980-an.
Kendaraan listrik ini pertama kali diperkenalkan ke publik pada reli bersejarah Tour de Corse di pulau Corsica, Prancis, dan memberi kita gambaran tentang kemampuannya dalam membakar ban. Namun, hal itu juga menarik komentar negatif karena alasan yang tidak terduga; keheningannya hampir total.
Demonstrasi tersebut menandai 40 tahun sejak kemenangan Tour de Corse tahun 1985 Jean Ranotti dengan Maxi 5 Turbo yang legendaris. Mobil tersebut menginspirasi corak prototipe yang mencolok, memadukan warna biru dengan grafis merah dan putih yang menonjol dibandingkan bentuk sudut R5 Turbo 3E.
Model baru ini dikemudikan oleh duta Renault Julien Saunier, yang juga mengambil bagian dalam kelas bersejarah reli tersebut di belakang kemudi mobil reli bermesin tengah yang asli. “Ini benar-benar monster yang suka berkumpul,” katanya. “Saya terpesona oleh akselerasinya, yang tidak memudar saat Anda mengumpulkan kecepatan, pengereman yang sangat bertenaga namun mudah dimodulasi, dan kemampuannya untuk melakukan drift yang spektakuler namun terkendali. Saya
Penampilan Luar Biasa, Suara Mengecewakan
Dua prototipe canggih diperlihatkan di Corsica sebagai bagian dari pengembangan berkelanjutan dan penyempurnaan menjelang produksi, yang dimulai pada tahun 2027. Di luar tahap reli, EV menunjukkan kelincahannya di hadapan orang banyak di pelabuhan Calvi, dengan Saunier melakukan putaran 360 dan 180 derajat yang menonjolkan tata letak penggerak roda belakang, dimensi kompak, dan rem tangan hidrolik.
Lebih lanjut: A290 Rallye Baru Alpine Melemparkan Lumpur Dan Percikan Api Dengan Harga $70K
Sementara rekaman resmi Renault dipotong menjadi musik, klip pendek diposting oleh mobil otomatis di Instagram mengungkap cerita berbeda. Powertrain listrik Turbo 3E sangat senyap sehingga hanya terdengar derit ban dan kerikil di bagian bawah bodi mobil.
Salah satu penonton bercanda, “Ponselku dalam keadaan senyap. Aku menyalakan suaranya dan rasanya sama seperti sebelumnya,” sementara yang lain bertanya, “Di mana turbonya?”
Banyak komentar berpusat pada tidak adanya kebisingan mesin, salah satunya menyatakan bahwa soundtrack buatan pun akan “sangat meningkatkan” pengalaman. Yang lain melangkah lebih jauh, menyerukan Renault untuk menambahkan mesin pembakaran atau setidaknya sistem hybrid untuk mengembalikan semangat R5 asli.
Bukan Hot Hatch Biasa
R5 Turbo 3E bukanlah versi produksi R5 E-Tech yang ditingkatkan, melainkan “mini-supercar” yang dibuat khusus dengan bantuan Alpine. Hal ini terlihat pada desain eksteriornya yang memadukan tampilan ultra lebar dan LED modern dengan sentuhan retro dari pendahulunya.
Lebih lanjut: Renault Cepat Berikutnya Akan Segera Hadir Dan Mungkin Tidak Seperti yang Anda Harapkan
EV ini menggunakan sasis baru yang terbuat dari aluminium dengan superstruktur karbon. Ia dilengkapi dengan motor listrik ganda di roda yang dipasang di belakang, menghasilkan gabungan tenaga 547 hp (408 kW / 555 PS). Output tersebut memungkinkan akselerasi dari 0 hingga 62 mph (100 km/jam) dalam waktu kurang dari 3,5 detik.
Ia memiliki fitur suspensi double-wishbone dan distribusi bobot depan-belakang 43/57 yang hampir ideal. Baterai 70 kWh menyediakan jangkauan WLTP lebih dari 400 km (249 mil) dan dapat diisi ulang dari 15 hingga 80 persen hanya dalam 15 menit.
Renault
Anda Masih Bisa Membeli Satu
Renault akan memproduksi 1.980 unit R5 Turbo 3E antara tahun 2027 dan 2029, dengan sekitar 1.000 sudah dipesan. Hyper hatch listrik ini dihargai €160.000 (setara dengan $185.000 dengan nilai tukar saat ini) dan tersedia di Eropa, Inggris, Timur Tengah, Jepang, dan Australia.
Lebih lanjut: Anda Dapat Membeli Ioniq 5 N, M2, dan Golf GTI Dengan Harga Hot Hatch Listrik Renault
Mulai awal tahun 2026, calon pembeli akan dapat mempersonalisasi Turbo 3E mereka dengan bantuan tim desain Renault. Pilihannya akan mencakup corak balap bersejarah atau tema “pengemudi pria” yang lebih terkendali, sementara kabin dapat disesuaikan dengan berbagai bahan dan kombinasi warna. Spesifikasi akhir akan dikonfirmasi pada paruh pertama tahun 2027 sebelum pengiriman dimulai akhir tahun itu.
Michael Grosjean, Manajer Proyek Renault 5 Turbo 3E mengatakan:
“Proyek luar biasa ini telah memicu kegembiraan yang sangat besar, tidak hanya secara internal tetapi juga di kalangan masyarakat, dengan 500 reservasi dalam tiga hari pertama! … Kami sekarang ingin melanjutkan ke tahap berikutnya, yaitu menunjukkan kepada pelanggan program personalisasi yang telah kami buat untuk mereka. Program ini menjanjikan susunan yang detail dan sangat menarik!”
Pejabat Renault telah mengisyaratkan bahwa R5 Turbo 3E dapat diikuti oleh produk spesial produksi terbatas lainnya yang merayakan momen-momen penting dari masa lalu merek tersebut.