Hibrida plug-in baru Lotus yang pertama akan menjadi versi baru yang kuat dari Eletre
28 November 2025 pukul 10:50
- Lotus membalikkan arah dengan SUV hybrid plug-in baru yang bertenaga.
- Model pertama diluncurkan di China pada awal 2026 sebelum Eropa.
- Hibrida akan mengisi ulang dari 10 hingga 80 persen dalam sepuluh menit.
Lima tahun lalu, Lotus berjanji untuk sepenuhnya menggunakan listrik, meluncurkan sejumlah model bertenaga baterai seperti Eletre, Emeya, dan Evija. Namun, seperti beberapa produsen mobil lain yang kini meninjau kembali jalan tengah, tampaknya merek asal Inggris tersebut tidak dapat sepenuhnya meninggalkan mobil hibrida.
Baca: Lotus Hyper Hybrid Bisa Berjalan 100% Dengan ICE-Power
Kompromi pertama tampaknya akan hadir dalam bentuk Eletre hybrid plug-in, yang memadukan ambisi listrik perusahaan dengan kepraktisan pembakaran. Sekitar setahun yang lalu, Lotus menawarkan sekilas sistem hybrid yang baru dikembangkannya, tetapi sejak itu tetap merahasiakan detailnya. Peregangan yang tenang itu tampaknya siap untuk diakhiri.
Rencana Hibrid Mulai Terbentuk
Selama laporan pendapatan perusahaan baru-baru ini, kepala eksekutif Feng Qingfeng mengkonfirmasi bahwa plug-in hybrid pertama Lotus akan menghasilkan tenaga 912 hp. Model ini akan mencapai showroom Tiongkok pada kuartal pertama tahun 2026, dan pengiriman ke Eropa menyusul pada akhir tahun itu.
Perusahaan sejauh ini telah berkomitmen untuk meluncurkan tiga PHEV. Jika yang pertama adalah versi baru dari Eletre, yang kedua mungkin adalah versi hybrid dari sedan Emeya.
Sedangkan untuk model ketiga, Lotus telah mengonfirmasi bahwa itu akan menjadi SUV yang lebih kecil, ditempatkan di bawah Eletre. Model ini akan diluncurkan pada tahun 2027 dan saat ini dikenal dengan nama Vision X.
Di dalam Hyper Hibrida
Lotus menamai powertrain barunya dengan 'Hyper Hybrid', yang dibangun dengan platform listrik 900 volt yang dirancang untuk pengisian daya ultra cepat. Sistem ini memungkinkan baterai terisi 10 hingga 80 persen hanya dalam sepuluh menit bila terhubung ke infrastruktur yang sesuai.
Perusahaan juga mencatat bahwa mesin pembakaran akan berfungsi sebagai generator untuk pengisian daya “on-the-drive”, mengisi ulang baterai saat mobil sedang melaju.
Lotus belum memberikan rincian mengenai mesin pembakaran yang akan digunakannya. Meski begitu, bisa dipastikan mobil tersebut akan menggunakan mesin empat silinder turbocharged, seperti dilansir Autocar.
Memperluas Jangkauannya
Feng menjelaskan bahwa penambahan model hibrida akan memperluas jangkauan perusahaan, terutama di wilayah di mana adopsi kendaraan listrik secara penuh masih lebih lambat.
“Pengenalan model hybrid menawarkan lebih banyak pilihan bagi pembeli kendaraan mewah dan akan membantu kami berekspansi ke pasar yang lebih luas, termasuk wilayah dengan adopsi kendaraan listrik yang lebih lambat, seperti Italia, Spanyol, dan Arab Saudi,” ujarnya.
Ulasan: Kami Mengendarai SUV Listrik Lotus Untuk Melihat Apakah Ia Dapat Membungkam Pembencinya
Selain menawarkan performa yang sebanding dengan model serba listriknya, PHEV dari Lotus akan memiliki jangkauan berkendara yang jauh lebih jauh. Sedangkan Eletre listrik memiliki jangkauan antara 254 dan 373 mil (409 – 600 km), model yang dilengkapi dengan sistem Hyper Hybrid akan mampu menempuh jarak hingga 684 mil (1.100 km) antar pemberhentian.
