Harga di Inggris untuk Prelude baru mulai dari $53.895 termasuk pajak, yang membuatnya sedikit lebih mahal dibandingkan coupe Jerman.
12 jam yang lalu
- Prelude Eropa menghasilkan tenaga lebih kecil dibandingkan Amerika, dibatasi pada 181 hp.
- Honda melengkapi Prelude baru dengan pengaturan hybrid yang sama dengan Civic.
- Prelude meminjam suku cadang suspensi langsung dari Civic Type R.
Honda masih bungkam mengenai berapa harga Prelude baru di Amerika Serikat, namun mereka baru saja mengumumkan harga untuk hybrid penggerak roda depan di Inggris, dan ini bukan kabar baik bagi mereka yang mengharapkan sport coupe yang terjangkau.
Faktanya, Prelude yang dihidupkan kembali mendarat di wilayah premium, dengan harga awal yang sama dengan BMW 220i Coupe dasar.
Baca: Kami Bertanya kepada Honda Apakah Preludenya Benar-benar Mulai dari $38.000
Prelude telah diumumkan dalam satu spesifikasi untuk Inggris. Dikenal sebagai Advance, model ini dimulai dari £39.595 (sama dengan $52.055 dengan nilai tukar saat ini), atau £40.995 ($53.895) jika Anda memperhitungkan biaya dan pajak yang berlaku.
Meskipun harganya jauh lebih murah dibandingkan Civic Type R yang dibanderol dengan harga £51,905 ($68,238) secara lokal sebelum dihentikan awal tahun ini, Prelude sama sekali bukan sebuah harga murah. Faktanya justru sebaliknya.
Bagaimana Cara Menumpuknya?
Pembeli Inggris yang tertarik untuk mengendarai Prelude baru harus mengeluarkan uang lebih banyak untuk itu daripada Seri 2 biasa. Seri 2 terjual sekitar 3.000 unit per tahun di Inggris dan, meskipun bukan hibrida, bisa dibilang ini adalah saingan terdekat Prelude, bukan pesaing langsung.
Saat ini, BMW 220i M Sport Coupe entry-level tersedia mulai dari £40,415 ($53,100) termasuk biaya dan pajak.
Memang benar, mobil coupe Jerman yang dibuat di Meksiko ini tidak semenarik Honda, namun ia memiliki tenaga yang sedikit lebih besar yaitu 184 hp dan mengandalkan mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged yang dipasangkan dengan otomatis delapan kecepatan yang menawarkan akselerasi 0-62mph (100 km/jam) dalam 7,5 detik.
Berbeda dengan sistem hybrid rumit Prelude dengan gearbox sintetis S+ Shift yang menggerakkan roda depan, BMW juga mengirimkan tenaganya ke roda belakang.
Angka Kinerja
Menariknya, Prelude Eropa dinilai lebih rendah dibandingkan model Amerika Utara, dengan tenaga 181 hp (184 PS / 135 kW) dan torsi 232 lb-ft (314 Nm), dibandingkan dengan versi AS yang bertenaga 200 hp (203 PS / 149 kW) dengan tetap mempertahankan torsi yang sama.
Lebih Lanjut: Prelude Baru Melakukan 0-62 Di 7.2 Dengan Trik Kontrol Peluncuran, Masih Kalah Dari Civic
Seberapa besar perbedaan yang dihasilkan oleh 19 kuda yang hilang tersebut masih harus dilihat, namun di atas kertas, mobil Eropa ini membutuhkan waktu santai 8,2 detik untuk mencapai 100 km/jam (62 mph), sekitar 0,7 detik lebih lambat dibandingkan BMW menurut angka pabrikan.
Bisakah Itu Sesuai dengan Namanya?
Mengingat harganya, kami menduga Prelude 2026 tidak akan laris di Inggris. Hanya waktu yang dapat membuktikan apakah ia dapat menyamai pendahulunya yang mengesankan, namun paling tidak, ada beberapa hal yang menguntungkannya.
Yang paling menonjol, Honda telah melengkapi Prelude dengan komponen suspensi yang mirip dengan Civic Type R, sehingga mampu dikendalikan dengan baik. Ia juga dilengkapi peredam adaptif dan fungsi Agile Handling Assist dari perusahaan, menawarkan respons kemudi yang cepat dan “stabilitas kendaraan yang ditingkatkan.” Honda juga menjanjikan rem Brembo yang dibuat khusus untuk memberikan “tenaga pengereman dan rasa pedal yang tak tertandingi.”
Seperti yang kami laporkan baru-baru ini, Honda belum mengonfirmasi harga Prelude baru di AS. Apa yang kita tahu adalah bahwa ia akan ditempatkan di antara Civic Sport Touring seharga $32,295 dan Civic Type R seharga $45,895, yang mengarah ke perkiraan bahwa harganya bisa berkisar antara $38,000 dan $42,000.