Produksi Fiat Tipo di Turki telah diperpanjang enam bulan, namun akhir sudah dekat

- Produksi Fiat Tipo resmi berakhir pada 30 Juni 2026, setelah berjalan selama 11 tahun.
- Model lama hadir dalam bentuk sedan, hatchback, estate, dan crossover.
- Dibangun di Turki, Tipo yang sudah tua akan digantikan oleh SUV berbasis Panda.
Stellantis baru-baru ini mengonfirmasi bahwa produksi Alfa Romeo Giulia dan Stelvio akan berlanjut hingga 2027, tetapi tidak semua model di bawah naungannya mengalami nasib yang sama. Keluarga Tipo Fiat yang sudah lama ada akan mengundurkan diri pada pertengahan tahun 2026, tanpa ada penerus langsung yang terlihat.
Fiat awalnya berencana untuk mengakhiri produksi Tipo pada 31 Desember 2025. Namun, perusahaan patungan Turki Tofas, yang mengoperasikan pabrik tersebut, telah setuju untuk memperpanjang kontraknya dengan Stellantis selama enam bulan, sehingga model tersebut mendapat penangguhan hukuman singkat hingga 30 Juni 2026.
Lebih lanjut: Fiat Memberikan Kejutan Dengan Grande Panda Baru yang Menjaga Manual Tetap Hidup
Seperti dilansir oleh Quattroruoteperpanjangan ini akan membuat pesaing kompak Fiat tetap bertahan lebih lama, meskipun hasil akhirnya tetap tidak berubah.
Tipo saat ini, dijual sebagai Egea di Turki, telah dipasarkan sejak tahun 2015. Tipo ini mulai hadir dalam bentuk sedan, hatchback, dan estate (SW), sebelum pembaruan pertengahan siklus pada tahun 2020 menambahkan hatchback bergaya crossover untuk memperluas daya tariknya.
Dua tahun kemudian, Fiat memberikan perlakuan yang sama pada perusahaan tersebut dan memperkenalkan opsi hybrid ringan, sebuah langkah yang bertujuan untuk menjaga jajaran produk tetap relevan di tengah pengetatan aturan emisi dan perubahan kebiasaan pembeli.
Selama dekade terakhir, Tofas telah memproduksi sekitar 700.000 unit Tipo di Turki dan mengekspornya ke berbagai wilayah. Terlepas dari angka-angka tersebut, Stellantis telah memutuskan untuk tidak mendanai generasi baru, menandai berakhirnya kehadiran Fiat di segmen khusus ini.
Berbalik Menuju Panda
Daripada mengembangkan Tipo lain, Fiat mengalihkan upayanya ke arah pertumbuhan keluarga Panda. Selain Pandina dan Grande Panda yang lebih baru, jajaran produknya akan diperluas hingga mencakup fastback crossover dan SUV yang lebih konvensional pada tahun 2027.
Model terakhir ini dapat menempati posisi pasar serupa dengan Tipo Cross saat ini, menarik bagi pelanggan yang lebih menyukai ketinggian pengendaraan yang sedikit lebih tinggi tanpa mengabaikan proporsi kompaknya.
Lebih lanjut: Fiat Mengubah Konsep Fastback Menjadi Panda Baru
SUV baru yang terinspirasi dari Panda ini kemungkinan akan mempertahankan karakter Tipo yang ramah anggaran, mirip dengan Citroen C3 Aircross dan Opel Frontera yang menggunakan arsitektur Smart Car yang sama. Seperti halnya Stellantis, Fiat baru diharapkan tersedia dalam versi bensin, hybrid ringan, dan listrik sepenuhnya.
Dengan selesainya produksi Tipo pada pertengahan tahun 2026, stok yang ada akan tetap berada di ruang pamer lebih lama. Setelah hilang, Cronos Amerika Selatan akan menjadi satu-satunya sedan Fiat yang tersisa di seluruh dunia.