Pengintaian Jeep senilai $65.000 Ternyata Sangat Cepat, Tapi Bisakah Ia Melampaui Perlambatan EV?

Jeep kembali melakukan petualangan nol emisi dengan Recon 2026, Jeep Trail Rated pertama yang sepenuhnya listrik, yang memiliki akselerasi setara mobil sport, dan menjanjikan kemampuan off-road yang sesungguhnya. Tapi waktunya mungkin akan membuat kita terkejut.

Dengan melambatnya penjualan kendaraan listrik, perusahaan seperti Ram membatalkan rencana penggunaan utilitas listrik, dan kendaraan listrik pertama Jeep, Wagoneer S yang kesulitan mendapatkan penjualan, apakah ini saat yang tepat untuk meluncurkan mobil off-road listrik seharga $65.000?

Juga: Kejutan Terbesar Grand Cherokee 2026 Bersembunyi di Balik Terpal

Jajaran Recon akan berkembang seiring berjalannya waktu, tetapi untuk saat ini Jeep meluncurkan hanya dengan satu trim, Moab yang menyukai tanah. Ia hadir dengan satu motor yang dipasang di setiap ujung platform wheelbase 112,9 inci (2.870 mm), pasangan ini bersama-sama mendorong angka-angka yang kuat, bahkan jika mereka tidak mencetak rekor EV apa pun.

Apa yang Menggerakan Mesin Jalur Listrik Jeep?

Recon menghasilkan tenaga sebesar 650 hp (659 PS) dan torsi 620 lb-ft (841 Nm), yang berarti 50 hp (51 PS) dan 3 lb-ft (4 Nm) lebih tinggi dibandingkan versi termahal dari mobil listrik Jeep AS yang pertama, Wagoneer S yang berbasis jalan raya dan menggunakan platform STLA Large yang sama.

Ia juga mencapai kecepatan 60 mil/jam (97 km/jam) dalam waktu 3,6 detik dan mengklaim jarak tempuh 250 mil (155 km) dengan baterai 100 kWh, dibandingkan dengan 3,4 detik dan 294 mil (473 km) untuk Edisi Peluncuran Wagoneer S. Namun perbedaan akselerasi yang tidak signifikan tersebut, dan kesenjangan jangkauan yang lebih mengkhawatirkan adalah harga yang harus Anda bayar untuk mobil off-road asli.

Hanya Recon yang mendapat cap persetujuan Jeep's Trail Rated, yang pernah Anda lihat pada kendaraan seperti Wrangler, yang berarti ia telah melewati serangkaian tes berat untuk membuktikan kemampuannya mengarungi air dan melewati rintangan yang akan membuat crossover menangis.

Lumpur atau Tengah Kota?

Untuk mendapatkan lencana Trail Rated, Moab dilengkapi ban 33 inci dan final drive 15:1 di bagian belakang untuk penggandaan torsi ekstra saat keadaan menjadi berantakan. Ini memiliki perbedaan penguncian yang dapat dipilih mode mengemudi Selec-Terrain, termasuk mode Rock yang eksklusif untuk Moab, dan Selec-Speed ​​Control untuk membuat pekerjaan ringan di tanjakan atau bebatuan yang curam.

Baterai 100 kWh dilindungi oleh satu set pelat selip baja lengkap, dan komponen suspensi seperti sambungan CV besar dan setengah poros telah ditingkatkan untuk menangani semua torsi tersebut.

Berbeda dengan Wrangler poros padat, suspensi Recon bersifat independen melalui short-long arm (SLA) di depan dan integral link di belakang. Dan ia melewatkan kemudi bola resirkulasi samar-samar dari SUV pembakaran untuk pengaturan rak dan pinion modern.

Hal ini menjadi pertanda baik bagi kenyamanan di jalan raya, karena Recon sebagian besar beroperasi sebagai kendaraan RWD, namun bagaimana dengan semua sudut off-road yang penting tersebut? Pendekatan 33,8 derajat, tanjakan 23,3 derajat, dan sudut keberangkatan 33,1 derajat bukanlah tandingan Wrangler Moab 392 bertenaga V8 baru yang memiliki statistik 46,7, 24,5, dan 39,8 derajat.

Beberapa di antaranya dapat dikaitkan dengan Recon yang berukuran 193,3 inci (4.911 mm) yang hampir sama panjangnya dengan Wrangler, namun menggunakan wheelbase 5,5 inci (140 mm) yang lebih pendek, dan memiliki cahaya matahari yang jauh lebih sedikit di bawah lantainya.

Recon kalah dalam pertarungan ground clearance dengan selisih yang besar, 9,1 (231 mm) inci dibandingkan 11,1 inci (282 mm) di Wrangler Moab, dan hingga 12,9 inci/328 mm di Wrangler lainnya.

Desain Jeep Klasik Dengan Kecanggihan Modern

Namun, itu adalah kemampuan jejak yang lebih dari yang dibutuhkan 99 persen orang, dan setidaknya Recon terlihat sesuai. Desainnya tetap sesuai dengan akar Jeep dengan bentuk kotak, gril tegak, dan proporsi empat persegi.

Cincin gril yang menyala, gagang pintu yang rata, dan opsi atap yang kontras memberikan kesan modern tanpa menghilangkan nuansa warisan, pembeli juga mendapatkan opsi untuk mengganti sunroof bidang ganda standar dengan power top Sky One-Touch opsional.

Dan ya, Anda dapat melepas pintu, kaca gerbang ayun, dan jendela seperempat, untuk petualangan yang sangat berat tanpa memerlukan alat khusus apa pun.

Cobalah itu di Rivian R1S Anda. Trim Moab menghadirkan beberapa trik desain tersendiri, termasuk pewarnaan hitam yang tampak tegas pada fascia depan dan belakang, fender flare, badge yang lebih unik, dan grafis kap anti-silau.

Layar Terbesar Jeep

Kabinnya berpegang pada tema petualangan, memadukan bahan tahan lama dengan teknologi berwawasan ke depan dan tidak terlihat seperti bagian dalam Wagoneer S. Tata letak dasbor horizontal dan pegangan pegangan sesuai dengan interior Jeep klasik, tetapi area tampilan digital 26 inci membentang di dasbor terdiri dari cluster digital 12,3 inci dan layar sentuh 14,5 inci – yang terbesar di antara Jeep mana pun – yang menjalankan Uconnect 5.

Dimensi layar yang besar akan memudahkan untuk melihat pemetaan pitch and roll di Aplikasi Trails pembuat mobil, serta memeriksa tampilan kamera. Dan jika Anda ingin membawa kamera sendiri, rel aksesori modular telah siap untuk GoPro Anda.

Terkait: Stellantis Menghabiskan $13 Miliar Untuk Menghidupkan Kembali Jeep Dan Dodge Di Amerika

Audio berasal dari sistem Alpine standar, dan Jeep bahkan telah memindahkan speaker di bawah jok sehingga suara tidak hilang saat Anda membuka pintu.

Harganya berapa?

Jeep Recon EV 2026 akan dibuat di Pabrik Perakitan Jeep Toluca mulai awal tahun depan, dengan harga $65.000 untuk trim Moab. Tapi perkirakan harga itu akan turun nanti seiring dengan tersedianya trim lain, dan pengaturan motor yang kurang bertenaga – atau hanya melalui diskon besar-besaran jika Recon terbukti sulit dijual seperti Wagoneer S.

Tidak diragukan lagi, Jeep berani bertaruh pada pasar yang masih mencari tahu apa yang diinginkannya. Bagaimana Anda menilai peluang Recon?