Orang Amerika memilih SUV kompak lebih dari segmen lainnya tahun ini

Tidak mengherankan, truk SUV dan pickup mendominasi penjualan mobil baru di seluruh negeri

                                        https://www.carscoops.com/author/bradcarscoops-com/                                    

oleh Brad Anderson

18 jam yang lalu

  Orang Amerika memilih SUV kompak lebih dari segmen lainnya tahun ini

  • Kendaraan utilitas kompak membentuk 21 persen dari penjualan mobil AS baru pada tahun 2025.
  • Kendaraan utilitas menengah atas dan pickup ukuran penuh juga memiliki saham yang kuat.
  • Penjual terkemuka termasuk Honda CR-V, Jeep Grand Cherokee, dan Ford F-Series.

Orang Amerika dimanjakan dengan pilihan ketika datang ke mobil baru. Pada Mei 2025, total 411 model individu tersedia di 33 segmen kendaraan yang berbeda. Namun, terlepas dari semua variasi itu, empat kategori utama terus mendominasi pasar. Kendaraan di segmen ini menyumbang lebih dari setengah dari semua pendaftaran kendaraan baru selama lima bulan pertama tahun ini.

BACA: 10 mobil baru ini tidak akan dijual dan itu berita bagus untuk Anda

Segmen -segmen ini, sebagaimana didefinisikan oleh S&P Global Mobilityterdiri dari kendaraan utilitas kompak, kendaraan utilitas menengah atas, kendaraan utilitas subkompak plus, dan truk pickup setengah ton ukuran penuh. Mungkin tidak mengejutkan, itu adalah segmen utilitas kompak yang terbukti menjadi yang terkuat tahun ini.

Kendaraan utilitas kompak memimpin paket

Dari semua pendaftaran ritel baru yang dibuat dari Januari-Mei, 21 persen adalah untuk kendaraan utilitas yang ringkas. Memimpin tuduhan itu adalah Honda CR-V dengan 175.246 kendaraan yang dijual, menempatkannya di depan Toyota RAV4 dengan 161.411 penjualan, Chevrolet Equinox dengan 107.192, dan Hyundai Tucson dengan 83.112 unit menemukan rumah baru.

Sebanyak 26 model di AS jatuh di bawah klasifikasi segmen ini, dan tiga teratas dari mereka (CR-V, RAV4, dan Equinox) menyumbang 40 persen dari total penjualan. Model populer lainnya di segmen ini termasuk Subaru Forester, Kia Sportage, Nissan Rogue, Ford Bronco, Jeep Wrangler, dan Mazda CX-5.

  Orang Amerika memilih SUV kompak lebih dari segmen lainnya tahun ini

Upasi menengah dan subkompak plus utilitas

Lalu ada segmen utilitas menengah atas. Ini menyumbang 12,3 persen dari total pendaftaran mobil baru selama lima bulan pertama tahun ini. Memimpin tuduhan itu adalah Jeep Grand Cherokee dengan 75.218 unit yang dijual, memposisikannya di atas Ford Explorer (55.182), pilot Honda (54.489), dan Hyundai Santa Fe (47.935).

Segmen paling populer ketiga adalah sub-kompak plus utilitas, laporan S&P. Mereka telah menyumbang 9,2 persen dari semua pendaftaran mobil baru. Segmen ini saat ini terdiri dari 16 model, termasuk Chevrolet Trax dengan penjualan 73.784, Subaru Crosstrek di 69.951, Honda HR-V di 64.039, Ford Bronco Sport dengan 46.312, dan Toyota Corolla Cross dengan 38.606 penjualan Mei.

Truk pickup memegang tanah mereka

Segmen truk pickup setengah ton ukuran penuh juga tetap kuat, meskipun pangsa pasarnya telah merosot sedikit dari 9 persen satu dekade lalu menjadi 8,2 persen tahun ini. Segmen ini hanya terdiri dari enam garis model utama.

Jelas, Ford F-Series terus memimpin biaya dengan 128.011 penjualan, di depan Chevrolet Silverado dengan 109.000, GMC Sierra dengan 73.149, model RAM dengan 67.594, Toyota Tundra di 56.660, dan Titan Nissan dengan 1.502 unit yang dijual.