Mazda2 memasuki tahun ke-12 di Jepang dengan perlengkapan standar yang sedikit ditingkatkan
21 November 2025 pukul 04:58
- Hatchback kecil Mazda terus berlanjut di Jepang meski ada rumor pembatalan.
- Beberapa trim mendapatkan perlengkapan tambahan sementara yang lain sebagian besar tidak berubah.
- Mazda2 generasi ketiga ini mulai dijual sejak 2014.
Mazda2 adalah salah satu hatchback subkompak tertua di pasaran, generasi saat ini telah ada selama lebih dari satu dekade. Dan sekarang, meskipun ada pembicaraan tentang pensiunnya mobil tersebut, merek tersebut telah mengkonfirmasi putaran baru pembaruan model tahun untuk Jepang, sehingga memperpanjang umur mobil tersebut.
Lebih lanjut: Mazda3 Berikutnya Mungkin Bukan Mazda Sama Sekali
Mazda2 generasi ketiga pertama kali hadir pada Juli 2014, diambil langsung dari Konsep Hazumi yang diperlihatkan pada bulan Maret itu. Sejak itu, mobil ini telah diubah bentuknya secara perlahan melalui dua facelift pada tahun 2019 dan 2023, bersama dengan sedikit penyempurnaan tahunan yang lebih kecil.
Apa yang Baru di Tahun 2026?
Untuk model tahun baru, Mazda2 mendapat manfaat dari perubahan kecil pada perlengkapan standarnya. Lebih khusus lagi, trim 15C II entry-level hadir standar dengan Paket Utilitas yang mencakup bangku belakang terpisah 60/40 dan jendela belakang berwarna.
Trim 15 BD i Selection II mendapatkan Paket Mazda Connect (dengan infotainment 8,8 inci), Paket Keamanan 360° (kamera 360 derajat, sensor parkir depan, kaca spion peredupan otomatis), dan TV tuner digital. Terakhir, trim 15 Sport II hadir standar dengan jok dan roda kemudi berpemanas.
Yang paling menonjol dari jajaran ini adalah trim 15 MB (Berbasis Olahraga Motor), yang tidak berubah untuk pembaruan ini. Spesifikasinya tetap minimalis, mesin yang sedikit lebih bertenaga, dan transmisi manual enam percepatan, semuanya ditujukan untuk pengemudi yang melihatnya sebagai fondasi sempurna untuk mobil balap akhir pekan.
Lebih lanjut: Penerus Mazda RX-7 Memenuhi Satu Masalah yang Tidak Dapat Dihindari
Mazda juga tetap menawarkan versi dengan kursi penumpang berputar yang dirancang untuk memudahkan akses bagi masyarakat dengan mobilitas terbatas.
Ada juga beragam aksesori dan tema visual, termasuk paket Rookie Drive, Clap Pop, dan Sci-Fi yang kaya warna. Pembeli dengan selera lebih sporty dapat memilih bodykit AutoExe yang dilengkapi splitter depan, spoiler belakang, diffuser, ventilasi bumper, pegas penurun, dan ujung knalpot krom.
Di Bawah Kulit
Secara mekanis, tidak ada yang berubah. Tenaganya masih berasal dari mesin bensin Skyactiv-G 1,5 liter yang disedot secara alami yang menghasilkan tenaga 109 hp (81 kW / 110 PS), atau 114 hp (85 kW / 116 PS) dalam 15MB. Penggerak dikirim ke depan atau keempat roda melalui transmisi manual enam percepatan atau otomatis enam percepatan, tergantung konfigurasi.
Pre-order Mazda2 2026 kini telah dibuka di Jepang, dengan penjualan dimulai pada awal Desember. Harga mulai dari ¥1,720,400 (sekitar $11,000) untuk entry-level 15C II dengan penggerak roda depan, dan naik menjadi ¥2,501,400 (sekitar $16,000) untuk trim 15 Sport+ teratas dengan penggerak semua roda.
Awal tahun ini, Mazda menghentikan produksi Mazda2 di Inggris. Namun, Mazda2 Hybrid, yang pada dasarnya adalah Toyota Yaris Hybrid yang diperkenalkan pada tahun 2021, terus melayani pelanggan Eropa dan Inggris, menjaga namanya tetap hidup di pasar tersebut.
