GLB generasi kedua akan debut bulan depan dengan teknologi baru, interior lebih lega, dan pilihan powertrain
- Mercedes menggoda GLB yang didesain ulang menjelang debut resminya bulan depan.
- Crossover ini menambahkan MBUX Superscreen dan menawarkan tempat duduk untuk tujuh orang.
- Kita bisa mengharapkan powertrain listrik dan hybrid dengan tenaga hingga 349 hp saat diluncurkan.
Mercedes telah memulai kampanye teaser untuk GLB generasi baru, menjelang debutnya pada 8 Desember. Mobil ini mengikuti jejak CLA dan menampilkan interior berteknologi tinggi dengan tempat duduk hingga tujuh orang.
Detailnya masih dirahasiakan, namun Mercedes mengonfirmasi bahwa GLB akan menampilkan MBUX Superscreen opsional. Pengaturan ini diharapkan menggabungkan cluster instrumen digital 10,25 inci dengan layar infotainment sentral 14 inci dan layar penumpang 14 inci yang serasi.
Lebih lanjut: Mercedes GLB 2026 Dimata-matai Dengan Bahan Bakar Dan Tenaga Listrik
Pembeli juga akan menemukan Sistem Operasi Mercedes-Benz terbaru, yang dilengkapi MBUX Virtual Assistant dengan avatar serta navigasi Google Maps. Kita juga bisa mengharapkan banyak kecerdasan buatan.
Selain teknologi, GLB memiliki ventilasi udara melingkar dan konsol tengah mengambang. Yang terakhir menampung tempat cangkir besar dan pengisi daya ponsel pintar nirkabel yang tersedia. Mereka digabungkan dengan roda kemudi baru serta konfigurasi lima dan tujuh kursi.
Apa Lagi yang Baru di Dalam?
Mercedes belum siap untuk membicarakan angkanya, namun mereka mengungkapkan bahwa crossover yang didesain ulang ini memiliki “ruang kepala yang lebih luas di dua baris kursi pertama”. Penumpang baris kedua juga akan mendapatkan ruang kaki tambahan, tambahan penyangga paha, dan sandaran yang dapat disesuaikan.
Penumpang baris ketiga tidak dilupakan karena pintu masuk dan keluar telah ditingkatkan. Bila tidak diperlukan, kursi belakang dapat dilipat hingga ke lantai muatan.
Atap kaca panoramik menjadi standar dan pelanggan dapat meningkatkan ke versi yang lebih mewah yang dapat bertransisi dari bening menjadi buram dalam hitungan milidetik. Pelanggan juga bisa mendapatkan atap bercahaya yang menampilkan “langit berbintang”.
Berbicara tentang atap, ia dilengkapi kaca pengaman laminasi insulasi panas serta lapisan pemantul inframerah. Mercedes mengatakan hal ini membuat interior tetap sejuk di musim panas, sekaligus meminimalkan kehilangan panas di musim dingin.
GLB akan hadir dengan “berbagai sistem bantuan pengemudi yang komprehensif.” Ini akan didukung oleh “delapan kamera, lima sensor radar, 12 sensor ultrasonik, dan komputer berperforma tinggi berpendingin air dengan cadangan daya yang cukup untuk fungsi masa depan dan pembaruan rutin melalui udara.”
Pengujian Berlanjut
Dengan debut kurang dari sebulan lagi, pembuat mobil tersebut menyelesaikan pengujian di Pusat Teknologi Mercedes di Sindelfingen. Sebagai bagian dari upaya ini, GLB sedang menjalani pengujian cuaca dingin di terowongan angin iklim yang dapat mensimulasikan suhu hingga -40° F (-40° C).
Mercedes menambahkan terowongan tersebut memiliki meriam salju mutakhir yang dapat “mensimulasikan badai salju yang dahsyat di mana kepingan salju berlomba menuju kendaraan uji dengan kecepatan hingga 124 mph (200 km/jam).”
Pengujian ini tampaknya membuahkan hasil karena GLB EQ mendatang memanaskan interior dua kali lebih cepat dibandingkan pendahulunya dalam berkendara selama 20 menit pada suhu 19,4° F (-7° C). Hal ini mengurangi waktu pemanasan model bertenaga konvensional dan menggunakan setengah energi dibandingkan EQB yang keluar.
Perusahaan melanjutkan dengan mengatakan bahwa efisiensi tambahan meningkatkan jangkauan dan sebagian dapat dikaitkan dengan pompa panas yang inovatif. Ia mengumpulkan limbah panas dari motor listrik dan baterai serta dari udara sekitar.
Powertrain Listrik dan Hibrida
SHProshot
Mercedes tidak menyebutkan spesifikasi performanya, tetapi GLB EQ mungkin akan memiliki baterai 85 kWh serta setidaknya dua powertrain. Varian entry-level dapat memiliki mesin yang dipasang di belakang yang menghasilkan tenaga 268 hp (200 kW / 272 PS) dan torsi 247 lb-ft (335 Nm).
Kita juga dapat mengharapkan sistem penggerak semua roda motor ganda yang menghasilkan output gabungan sebesar 349 hp (260 kW / 354 PS) dan torsi 380 lb-ft (515 Nm).
Pelanggan juga dapat menantikan rangkaian powertrain hibridisasi yang terdiri dari mesin empat silinder 1,5 liter, baterai 1,3 kWh, dan transmisi kopling ganda delapan kecepatan dengan motor listrik terintegrasi. Dalam CLA Eropa, tenaga yang dihasilkan sebesar 154 hp (115 kW / 156 PS) dan 206 lb-ft (280 Nm) serta 181 hp (135 kW / 184 PS) dan 243 lb-ft (330 Nm).
