Debut Konsep Gravity X sebagai varian SUV listrik yang kasar, menampilkan peningkatan off-road
- Lucid mengungkapkan versi konsep off-road Gravity di Pebble Beach Concours d'Elegance.
- Gravitasi X menambahkan kotak atap, pencahayaan LED, suspensi terangkat, dan ban semua terrain.
- Bodykit khusus termasuk pelat selip, kait derek, trim hitam, dan detail peta topografi.
Merancang off-roader yang cakap dari bawah ke atas adalah satu hal, tetapi mengadaptasi crossover listrik mewah yang lebih condong ke arah minivan daripada SUV adalah tantangan yang berbeda sama sekali. Lucid menghadapi tantangan itu dengan konsep terbarunya, menciptakan versi gravitasi yang tampak lebih keras yang dimaksudkan untuk eksplorasi di luar perkembangan atau paling tidak, untuk memberikan kesan yang bisa dilakukan.
Diluncurkan di Pebble Beach Concours d'Elegance, konsep Gravity X menambahkan perangkat keras yang berfokus pada off-road dan sentuhan gaya berbeda yang membedakannya dari model standar.
Bodywork fungsional
Perubahan yang paling cepat terlihat di atas: Crossbars terintegrasi mendukung kotak atap yang dilengkapi dengan pencahayaan LED tambahan. Suspensi telah diangkat untuk meningkatkan ground clearance, dan roda 21 dan 22 inci dibungkus dengan ban semua medan yang agresif.
Lain: Lucid hanya mendaftarkan 9 SUV gravitasi dalam enam bulan? Itu bukan keseluruhan cerita
Bodykit yang direvisi membantu memperkuat persona off-road Gravity X. Bumper depan sekarang memiliki pelat selip yang menonjol dan kait derek terintegrasi. Cladding plastik mengelilingi lengkungan roda, berlanjut di sepanjang rok samping yang serasi dan masuk ke bumper belakang.
Lucid memilih cat drift astral finished untuk eksterior, beraksen dengan elemen logam yang disikat dan atap hitam yang kontras. Konsep ini juga memakai paket penampilan siluman, bertukar potongan trim yang lebih gelap di seluruh. Di kap mesin, desain peta topografi menampilkan Big Sur dan Death Valley, sementara pelat ambang dan panel rocker menampilkan koordinat geografis Pantai Pebble.
Jelas
Interior menjaga kenyamanan yang akrab tetapi menambahkan beberapa peningkatan yang bijaksana, termasuk tikar lantai yang lebih tahan lama, kursi kulit premium dengan aksen oranye halus, roda kemudi yang dibungkus mikro, dan trim kayu kenari di dasbor dan konsol tengah.
Perangkat keras yang sama di bawahnya
Perangkat keras kinerja tetap tidak berubah dari Gravity Grand Touring standar. Motor listrik ganda menghasilkan 828 hp (617 kW / 839 ps), menarik daya dari baterai 123 kWh. Lucid mengklaim bahwa SUV dapat menghasilkan 450 mil (724 km) dari kisaran EPA-estimasi dan mencapai 60 mph (97 km/jam) hanya dalam 3,4 detik.
Belum dikonfirmasi apakah penambahan off-road mungkin mempengaruhi angka-angka kinerja tersebut, tetapi dengan ketinggian pengendaraan yang lebih tinggi mengkompromikan aerodinamika dan ban yang lebih chunkier, kurang efisien, trade-off tampaknya mungkin.
LEBIH: Mitra Uber dan Lucid untuk ribuan robotaxis
Derek Jenkins, SVP desain dan merek di Lucid, menggambarkan gravitasi X sebagai evolusi alami dari platform SUV perusahaan: “[The] Gravitasi Lucid telah mendefinisikan kembali batas -batas apa yang dapat dicapai oleh SUV tanpa kompromi. Konsep Gravity X yang jelas memperluas prinsip -prinsip inti ini untuk mengeksplorasi kemungkinan baru dari jalur yang dipukuli sambil menunjukkan kemampuan luar biasa dari gravitasi. Jangkauan, kekuatan, dan keserbagunaan Lucid menjadikannya kendaraan yang ideal bagi para petualang yang ingin menjelajahi lebih jauh di luar negeri. ”
Bisakah kita melihat model produksi?
Konsep ini akan dipamerkan di konsep Lawn dari Pebble Beach Concours d'Elegance pada 17 Agustus. Apakah itu mengarah ke trim off-road yang siap-produksi masih harus dilihat, tetapi mengingat perubahan yang relatif sederhana dari model standar, ada sedikit alasan itu tidak bisa membuat lompatan, memberikan jucat saingan yang layak untuk R1S R1S yang lebih luar biasa.
