Lexus mengubah sedan sport kompaknya lagi

Sementara dunia sedang menunggu generasi baru Lexus adalah, perusahaan memperlakukan kami dengan versi facelift dari model saat ini, menjelang peluncuran pasarnya pada awal 2026. Sedan kompak mendapatkan hidung yang didesain ulang dan interior yang dirampas, bersama dengan penanganan dan peningkatan keamanan.

Generasi ketiga dari IS awalnya diperkenalkan pada tahun 2013, dengan facelift ringan pada tahun 2017 dan pembaruan yang lebih komprehensif pada tahun 2020. Alih -alih pensiun model, Lexus memilih facelift ketiga, lebih lanjut memperpanjang siklus hidupnya. Ini mungkin ada hubungannya dengan perubahan dalam strategi elektrifikasi merek, memutuskan terhadap penerus EV-only yang dilaporkan sedang dikembangkan.

LEBIH: Lexus Sport Coupe yang menakjubkan ini bisa lebih dari sekadar studi desain

Dimulai dengan eksterior, sorotannya adalah iterasi baru dari grille splinde. Bagian atas sedikit lebih kecil dan terhubung ke lampu LED carry-over, dengan lambang Lexus dipindahkan di bawah garis tertutup tudung. Asupan bumper juga telah direvisi, dengan kontur yang sedikit berbeda.

Sisa bodywork tampaknya sebagian besar terbawa. Perubahan lain termasuk set baru velg 19 inci, spoiler belakang yang lebih besar, dan huruf lexus di bak truk. Perlu dicatat bahwa contoh yang digambarkan adalah trim F sport, jadi kami tidak tahu efek facelift pada versi dasar. Palet warna terdiri dari delapan warna termasuk abu -abu neutrino, sedangkan kaliper rem secara opsional tersedia dalam warna merah.

Lexus

Di dalam, ada dasbor yang didesain ulang, konsol tengah, dan kartu pintu. Kokpit digital baru terdiri dari tampilan ganda 12,3 inci, dengan layar infotainment dipasang lebih rendah dan peka terhadap sentuhan. Akibatnya, ini membuat bantalan sentuh aneh dari pendahulunya sudah usang.

LEBIH: Perpisahan yang tenang bisa bersembunyi di edisi andalan terbaru Lexus

Model facelifted juga memiliki sakelar sakelar baru untuk kontrol iklim, sambil mempertahankan tombol volume di terowongan tengah dan kancing clicky pada roda kemudi. Selain itu, cd player dan jam analog hilang. Akhirnya, IS memperoleh aksen interior dari serat bambu alami (bambu yang ditempa di lexus-speak) dan warna interior yang menonjol.

Peralatan telah ditingkatkan dengan Lexus Safety System + Suite, yang menampilkan ADA baru dan lebih baik yang memungkinkan mengemudi lepas tangan di jalan raya.

Dasar tweak, powertrain yang akrab

Insinyur Lexus juga telah mengubah dasar -dasar IS. Mereka memasang sistem Rack-Parallel Power Power Steering (EPS) yang baru dengan rasio variabel yang menjanjikan untuk meningkatkan respons, sementara suspensi memiliki AV tipe solenoid linier yang dikatakan menawarkan kontrol gaya redaman yang halus dan respons cepat.

Saat diluncurkan, opsi powertrain akan terbatas pada IS 300 jam dan IS 350. Lexus belum berbagi spesifikasi terperinci tetapi kami tidak mengharapkan perubahan signifikan atas pengaturan yang ada. Arus adalah 300H memiliki mesin 2,5 liter hibrida dengan 217 hp (162 kW / 220 ps), sedangkan yang lebih kuat adalah 350 dilengkapi dengan V6 3.5-liter yang tidak listrik yang menghasilkan 314 hp (214 kW / 318 ps).

Lainnya: Sedan sport V8 Lexus terakhir menandai akhir era

IS 500 dengan V8 5.0-liter yang disedot secara alami kemungkinan besar hilang selamanya, dengan edisi klimaks spesifik Jepang dan edisi Ultimate AS-spec berfungsi sebagai lagu angsa.

Lexus mengatakan bahwa Lexus yang diperbarui akan mulai dijual “di berbagai pasar” tanpa membahas secara spesifik. Pengiriman pertama diharapkan pada awal 2026. Sejak debut aslinya pada tahun 1999, perusahaan telah menjual sekitar 1,3 juta unit papan nama di 40 negara dan wilayah.