Kepala Tesla Bersumpah Kita Akan Melihat Demo Roadster Tahun Ini

Waktu berlalu cepat. Percaya atau tidak, sudah delapan tahun penuh sejak Tesla pertama kali meluncurkan Roadster generasi kedua. Saat itu, mobil sport serba listrik dijadikan tolok ukur baru untuk performa kendaraan listrik, sebuah mobil yang akan membungkam orang-orang yang skeptis dan menulis ulang buku peraturan.

Namun, sejak itu, banyak merek lain yang melakukan penulisan ulang sendiri.

Selama bertahun-tahun, merek tersebut telah meluncurkan Cybertruck, menyegarkan Model 3 dan Model Y, dan menjanjikan Full Self-Driving yang sesungguhnya beberapa kali, sementara Roadster terasa seperti telah dilampaui, bahkan lebih buruk lagi dari vaporware.

Namun, menurut kepala desainer Tesla, Franz von Holzhausen, teknologi tersebut belum mati, hanya saja sudah terlambat.

Lebih lanjut: 8 Tahun Kemudian, Tesla Masih Menerima Reservasi Roadster senilai $50K yang Dijanjikan Musk untuk Tahun 2020

Berbicara di Naiki Petir podcast, von Holzhausen ditanya apakah “demo paling epik yang pernah dijanjikan” yang telah lama dijanjikan oleh Elon Musk awal tahun ini masih terjadi pada tahun 2025, dia berkata “Kami berencana untuk melakukannya tahun ini,” menunjukkan bahwa Tesla masih bertujuan untuk memamerkan mobil tersebut sebelum akhir tahun.

Namun, dengan sekitar 10 minggu tersisa hingga Tahun Baru, waktu hampir habis.

Ketika ditanya lebih lanjut mengenai kapan pelanggan akan benar-benar menerima pengiriman, von Holzhausen menjawab: “Pasti dalam waktu dua tahun.” Hal ini berarti pengiriman pertama akan terjadi sekitar akhir tahun 2027, dengan asumsi tidak ada yang terlewat, yang mengingat rekam jejak Tesla dalam hal jadwal, masih jauh dari jaminan.

Ketika tiba, Tesla mengklaim Roadster akan mampu mencapai kecepatan 60 mph dalam waktu kurang dari dua detik, mencapai kecepatan tertinggi di utara 250 mph, dan memiliki jangkauan hingga 620 mil, dengan pembicaraan tentang pendorong gaya roket sebagai ukuran yang baik.

Itu adalah angka-angka yang sangat tinggi, tetapi sampai seseorang melihatnya di luar lampu studio, angka-angka itu hanyalah: angka.

Baca: Mantan Alumni Tesla Debutkan Roadster Listrik Baru yang Dinamakan Untuk Mengejek Elon Musk

Perlu diingat (seolah-olah ada yang lupa) bahwa Tesla mungkin terkenal karena terlalu menjanjikan dan kurang memberikan hasil seperti halnya inovasi otomotif yang sebenarnya. Cybertruck terkenal datang terlambat dengan jangkauan yang lebih sedikit dan harga yang lebih tinggi dari yang dijanjikan – dan itu hanyalah satu dari sekian banyak contoh.

Saat ini, von Holzhausen menegaskan bahwa produk akhirnya layak untuk ditunggu. Namun seiring berjalannya waktu, kisah Roadster tidak terasa seperti sekuel yang menjanjikan dan lebih seperti sebuah proyek yang Tesla tidak bisa salah.