Keluarga Mengklaim Tesla Door Handles Teens Terjebak di Burning CyberTruck

Tesla menghadapi pengawasan baru setelah insiden meresahkan yang melibatkan kendaraannya. Ketika Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) menyelidiki laporan pemilik bahwa pegangan pintu listrik perusahaan dapat menjadi tidak beroperasi, mencegah penghuni memasuki atau keluar dari kendaraan, Tesla sekarang dituntut oleh orang tua dari dua remaja yang meninggal dalam kecelakaan cybertruck November lalu.

Tuntutan hukum menuduh bahwa masalah keselamatan dengan gagang pickup listrik mencegah remaja melarikan diri dari kendaraan.

Juga: Fiery Crash Kills Driver terperangkap di dalam Tesla Model 3

Kecelakaan fatal terjadi pada dini hari 27 November di Piedmont, California. Empat remaja berada di Tesla ketika menabrak dinding semen dan terjepit di antara itu dan pohon besar. Beberapa saat kemudian, kendaraan itu terbakar, menewaskan tiga dari empat penghuninya, yang semuanya adalah 2023 lulusan SMA Piedmont.

Memperluas pertempuran hukum

Carl dan Noelle Tsukahara, orang tua dari Krysta Tsukahara yang berusia 18 tahun, baru-baru ini menambahkan Tesla ke gugatan sebelumnya yang awalnya diajukan terhadap warisan pengemudi berusia 19 tahun, Soren Dixon, dan warisan pemilik kendaraan. Orang tua dari Jack Nelson yang berusia 20 tahun, korban lain dari kecelakaan itu, juga telah mengajukan gugatan terpisah terhadap perusahaan.

Saat daya gagal

Seperti dicatat oleh tuntutan hukum, pegangan pintu cybertruck beroperasi dari baterai 12 volt, dan jika kendaraan kehilangan daya setelah kecelakaan, mekanisme pintu elektronik akan gagal. EV memang memiliki pelepasan pintu manual di bagian depan dan belakang, tetapi mereka bisa sulit ditemukan. Ini terutama berlaku di baris kedua, di mana kabel pelepas manual disembunyikan di bawah tikar karet di bagian bawah saku pintu.

BACA: FBI melihat kecelakaan cybertruck Tesla yang fatal yang menewaskan tiga remaja

Gugatan dari Tsukaharas menegaskan bahwa putri mereka selamat dari dampak dan sepenuhnya sadar. Namun, dia tidak dapat melarikan diri dari baris kedua Tesla dan meninggal karena inhalasi asap dan luka bakar. Dikatakan bahwa Tesla telah lama menyadari masalah dengan keamanan pegangan pintu listriknya.

“Ini bukan konsep atau ide baru dan merupakan hal -hal yang harus dipertimbangkan oleh perancang kendaraan,” kata salah satu pengacara keluarga Nelson kepada San Francisco Chronicle. “Ini adalah kematian yang dapat dicegah jika Anda memiliki penghuni kendaraan yang meninggal yang sebaliknya dapat keluar dari kendaraan jika pintu mereka berfungsi, atau diselamatkan.”

LEBIH: Korban kecelakaan yang terperangkap dalam pembakaran Tesla menggugat pegangan pintu

Kedua tuntutan hukum mencari ganti rugi yang tidak ditentukan terhadap Tesla. Pengacara keluarga Tsukaharas, percaya ia memiliki “kasus yang sangat, sangat kuat,” terhadap pembuat mobil listrik.

“Mereka akan ingin menyalahkan Mr. Dixon, siapa pun kecuali diri mereka sendiri, tetapi kendaraan ini benar -benar seharusnya tidak memakainya, orang -orang ini dan putri klien saya. Ini adalah cara kami untuk meminta pertanggungjawaban yang salah, dan mengoreksi perilaku buruk.”