Data penjualan bulan Oktober menunjukkan bagaimana penghentian kredit pajak kendaraan listrik federal memicu penurunan tajam permintaan kendaraan listrik
1 jam yang lalu
- Penjualan Ford di bulan Oktober sedikit meningkat secara keseluruhan sementara penjualan kendaraan listrik turun.
- Mustang Mach-E dan F-150 Lightning keduanya mencatatkan penurunan tajam.
- Model bahan bakar seperti Bronco, Ranger dan Maverick mengimbangi kerugian kendaraan listrik.
Bulan Oktober akan menjadi salah satu bulan yang paling banyak dicermati dalam industri mobil dalam beberapa waktu terakhir. Dengan berakhirnya kredit pajak kendaraan listrik federal pada tanggal 31 September, para pembuat mobil memperhatikan dengan cermat bagaimana perilaku pembeli setelah insentif tersebut hilang.
Perubahan ini menyusul keputusan Presiden Trump untuk mengakhiri kredit senilai $7.500 untuk pembelian kendaraan listrik, sehingga memicu lonjakan singkat pada kuartal ketiga karena pembeli bergegas untuk menyelesaikan transaksi sebelum batas waktu tersebut.
Juga: Beberapa Negara Memberikan Hingga $9.000 Untuk Membeli EV, Yang Lain Menagih Anda Ratusan
Bagi Ford, bulan Oktober memberikan gambaran yang beragam. Penjualan secara keseluruhan naik 1,6 persen, namun model listrik mengalami pukulan tajam, turun hampir 25 persen menjadi 4.709 kendaraan dibandingkan dengan 6.264 kendaraan pada tahun sebelumnya.
Realitas Kredit Pasca Pajak
Melihat lebih dekat angka penjualannya, Mustang Mach-E turun 12,3 persen menjadi 2.906 unit, meski tetap naik lebih dari 15 persen untuk tahun ini menjadi 44.868 unit. F-150 Lightning, yang produksinya dihentikan “tanpa batas waktu” sementara Ford menilai kembali permintaan, turun 17,2 persen dari 1.863 menjadi 1.543 penjualan di bulan Oktober.
Sementara itu, van kargo E-Transit yang sepenuhnya bertenaga listrik menghadapi penurunan paling tajam, anjlok 76 persen dari tahun ke tahun menjadi hanya 260 unit di bulan Oktober.
Cegukan Hibrida
Penjualan mobil hybrid sedikit melemah, turun 4 persen dari bulan Oktober lalu sebanyak 17.498 penjualan, meskipun angka year-to-date tetap naik hampir 20 persen. Di antara model berbahan bakar dan hibrida, beberapa hal menonjol membantu menjaga angka keseluruhan Ford tetap positif.
Lebih lanjut: Produsen Mobil Putus Asa Untuk Menghentikan Penjualan Kendaraan Listrik Dari Anjlok
Bronco naik 14,4 persen menjadi 11.250 unit, sedangkan pickup Ranger melonjak 48 persen menjadi 7.741 pengiriman. Explorer dan Expedition sama-sama mencatatkan keuntungan satu digit, menyeimbangkan kerugian dari Edge yang dihentikan dan Escape dengan volume lebih rendah (-16,4%).
Yang juga patut mendapat perhatian adalah Mustang bertenaga gas, yang melonjak 43 persen pada bulan lalu dari 2.688 unit menjadi 3.845 pengiriman, akhirnya mengalahkan penjualan saudaranya yang listrik setelah berbulan-bulan tertinggal.
Namun, sejak awal tahun, penjualan mobil otot tradisional turun 6,4 persen menjadi 36.663 unit, bahkan tanpa ada pesaing, setidaknya sampai Dodge's Charger Sixpack turut serta dalam pembicaraan tersebut.
Lebih lanjut: Ford dan GM Menghilangkan Celah EV Setelah Dituduh Menipu Wajib Pajak
Penjualan merek Ford secara keseluruhan naik 2,5 persen menjadi 167.484 kendaraan, dipimpin oleh permintaan truk. Pengiriman F-Series naik tipis 0,7 persen menjadi 67.930 unit, dan Maverick melanjutkan momentum stabilnya dengan kenaikan 2 persen menjadi 11.086 penjualan.
Lincoln Mengalami Bulan yang Buruk
Lincoln, sementara itu, mengalami bulan yang sulit. Total penjualan turun 13,4 persen menjadi 8.100 kendaraan, meskipun ada kinerja yang kuat dari Navigator, yang naik 37,6 persen dari tahun ke tahun dari 1.180 menjadi 1.624 pengiriman. Setiap model Lincoln lainnya mencatat kemerosotan dua digit.
Meski begitu, angka year-to-date merek Lincoln tetap sedikit positif, dengan total penjualan naik 3,6 persen menjadi 83.879 unit.
