Kei Van Mitsubishi yang baru menyalurkan Pajero bagian dalamnya

Mobil Kei yang kokoh kembali dengan gaya segar dan teknologi baru, sambil menjaga karakter nakal

  Kei Van Mitsubishi yang baru menyalurkan Pajero bagian dalamnya

  • Mini Delica yang baru membuat penampilan pertamanya di Jepang menjelang peluncuran pasarnya.
  • Ini mungkin terlihat akrab, tetapi mobil Kei benar -benar didesain ulang dan mendapatkan teknologi baru.
  • Mitsubishi juga telah meluncurkan generasi baru ruang EK yang berhubungan dengan mekanis.

Segmen mobil Kei Jepang selalu sangat kompetitif, mendorong pembuat mobil untuk memperbarui model terkecil mereka lebih sering daripada kendaraan yang lebih besar. Mitsubishi Delica Mini, yang diperkenalkan pada musim semi 2023, sudah ditetapkan untuk generasi baru yang tiba di musim gugur 2025. Versi yang disegarkan membawa gaya yang lebih tajam, teknologi yang ditingkatkan, dan pengaturan sasis yang direvisi untuk mengimbangi saingan.

Pada pandangan pertama, Delica Mini yang baru langsung dikenali karena mempertahankan semua elemen tanda tangan pendahulunya. Namun, pandangan yang lebih dekat menunjukkan bahwa hampir setiap panel eksterior telah dikerjakan ulang.

Eksterior yang didesain ulang

Di bagian depan, lampu depan dengan grafik LED setengah lingkaran bergaya bek telah tumbuh lebih besar, sedangkan kisi-kisi yang terinspirasi Jeep lebih tebal dan memiliki area yang menonjol di sekitar lambang. Bumper juga telah direvisi dengan elemen perisai dinamis berwarna tubuh, asupan yang berbeda, dan pelat selip yang lebih menonjol.

LEBIH: Minivan kecil ini menghilang selama dua tahun sekarang kembali dengan pintu geser

Tudung, fender depan, dan pintu lebih dipahat dari sebelumnya, sedangkan sudut atas kaca depan telah dipindahkan ke depan sebesar 115 mm (4,5 inci), memberikan sikap yang lebih tegak. Perubahan penting lainnya adalah pilar-D padat yang menggantikan desain sampul dari model sebelumnya. Akhirnya, ujung belakang memiliki lampu belakang LED yang lebih modern, trim berwarna tubuh di bak truk dan pelat selip yang lebih besar.

Palet warna telah disegarkan dengan dua warna baru, mutiara beige pasir dan mutiara denim biru, tersedia dalam konfigurasi nada tunggal dan dua nada dengan atap hitam. Model panjang 3.395 mm (133,7 inci) mempertahankan jejak jejak pendahulunya dan sejalan dengan peraturan mobil Kei Jepang.

Mitsubishi Delica Mini

Interior mengadopsi kokpit digital yang lebih modern dengan cluster instrumen 7 inci dan infotainment 12,3 inci yang terintegrasi dalam panel yang sama. Kami juga menemukan bahan yang lebih bagus dengan trim krem ​​yang tampak premium, isolasi yang lebih baik, dan lebih banyak opsi untuk tata letak tempat duduk yang dapat dikonfigurasi. Peralatan termasuk rangkaian ADAS yang lebih luas dan monitor 3D di sekitar monitor yang menggunakan empat sensor kamera.

Mitsubishi belum mengumumkan spesifikasi Delica Mini yang baru, tetapi model keluar ini ditenagai oleh mesin bensin 658 cc tiga silinder. Pabrik menghasilkan 51 hp (38 kW / 52 ps) dan 60 nm (44 lb-ftr) torsi dalam bentuk aspirasi alami, sedangkan versi turbocharged menghasilkan 63 hp (47 kW / 64 ps) dan 100 nm (74 lb-ft). Daya ditransmisikan ke depan (FWD) atau keempat roda (4WD penuh waktu) secara eksklusif melalui gearbox otomatis CVT.

LEBIH: Suzuki memberikan makeover kei van yang bisa menggoda bahkan pembeli SUV

Pengemudi dapat memilih di antara lima mode (Power, Normal, Eco, Gravel, dan Snow) tergantung pada medannya. Mobil Kei mengendarai peredam kejut Kayaba Prosmooth baru yang seharusnya meningkatkan kualitas pengendaraan bersama dengan pengaturan suspensi yang direvisi yang berbeda pada model 4WD.

Seorang teman yang tidak menggeganya

Mitsubishi juga meluncurkan generasi baru ruang EK. Van kecil ini berbagi dasar yang sama, interior, dan sebagian besar lembaran logam dengan Delica Mini. Namun, ia memiliki ujung depan yang berbeda, duduk lebih dekat ke tanah, dan tidak tanpa kelongsong plastik dan pelat selip dari saudara kandungnya.

Pembuat mobil telah memutuskan untuk menghentikan varian ruang lintas EK yang dibuat usang oleh Delica Mini yang jauh lebih populer. Model -model tersebut terkait erat dengan Nissan Roox baru yang juga diluncurkan sebelumnya.

Peluncuran pasar mobil Kei baru Mitsubishi di pasar Jepang dijadwalkan untuk musim gugur ini. Delica Mini akan dihargai antara ¥ 1,95-2,95 juta ($ 13.100-19.900), sedangkan ruang EK akan menelan biaya ¥ 1,75-1,95 ($ 11.800-13.100).

  Kei Van Mitsubishi yang baru menyalurkan Pajero bagian dalamnya
Ruang Ek Mitsubishi

Mitsubishi