- Jeep telah memperkenalkan 2026 Cherokee, menjelang peluncurannya akhir tahun ini.
- Crossover yang didesain ulang menampilkan powertrain hybrid yang semuanya baru dengan 210 hp.
- Ini secara signifikan lebih besar dari pendahulunya dan mengembalikan gabungan 37 mpg.
Jeep Cherokee kembali, lebih besar dan lebih halus dari sebelumnya, dengan sentuhan efisiensi tambahan berkat powertrain hybrid baru yang mengembalikan gabungan 37 mpg. Desain ulang bertujuan untuk menyeimbangkan daya tarik yang kasar dengan nuansa yang lebih mewah, memindahkan papan nama ke segmen crossover hibrida yang kompetitif.
Karena kita sudah melihat eksterior, kita akan mencatat secara singkat fitur ujung depan “super vertikal” dengan kisi -kisi ramping dan lampu persegi panjang yang secara longgar mengingat Cherokee XJ. Mereka bergabung dengan bodywork sudut dan kelongsong berat.
Michael Gauthier / Carscoops
Desainer juga memberi model rumah kaca yang luas dan pegangan pintu yang dipasang di flush. Mereka bergabung dengan roda 17 hingga 20 inci, yang dibungkus dengan ban Nexen Roadian GTX atau Pirelli Scorpion MS All-Season.
Di belakang, ada liftgate yang sangat bergaya dengan anggukan halus ke XJ dalam bentuk garis potong yang akrab. Mereka mudah terlihat berlebihan karena mata secara alami tertarik pada reses plat nomor hitam yang kontras dan lampu belakang yang menarik inspirasi dari jerry cans.
Dalam hal ukuran, Cherokee berukuran panjang 188,1 inci (4.778 mm), 83,6 inci (2.123 mm), dan tinggi 67,5 inci (1.715 mm) dengan basis sumbu roda yang membentang 113 inci (2.870 mm). Itu berarti model yang didesain ulang adalah 4,7 inci (119 mm) lebih panjang, 1 inci (25 mm) lebih lebar, dan 2 inci (50 mm) lebih tinggi. Ada tambahan 6,4 inci (163 mm) antara roda dan ini menghasilkan kabin yang jauh lebih luas.
Kabin yang berkelas dan nyaman
Michael Gauthier / Carscoops
Sementara eksteriornya tajam dan tegang, kabin mewah mengikuti jejak pengemudi Wagoneer S. duduk di belakang setir kuadrat dan mendapati diri mereka melihat cluster instrumen digital 10,25 inci. Ini bergabung dengan sistem infotainment UConnect 5 12,3 inci dengan Android Auto dan Apple CarPlay nirkabel.
Berbicara tentang teknologi, setiap Cherokee akan datang dengan berlangganan sepuluh tahun untuk menghubungkannya. Ini memungkinkan pembaruan over-the-air, panggilan darurat otomatis, dan konektivitas dengan aplikasi smartphone Jeep.
Kembali ke interior, terbuka, lapang, dan minimalis. Sebagian dari ini adalah karena konsol tengah yang dirubah, yang memiliki pemilih roda gigi putar serta sakelar selec-terrain kecil dengan pengaturan otomatis, olahraga, salju, dan pasir/lumpur.
Banyak tombol dan tombol Cherokee KL telah dibuang karena model terbaru sangat bergantung pada sistem infotainment. Yang sedang berkata, ada kontrol iklim khusus serta beberapa tombol untuk fitur kendaraan. Bahkan pegangan pintu telah dihilangkan karena telah digantikan oleh 'kait digital.'
Meskipun lebih mewah, Cherokee menghindari kulit sebagai bagian dari dorongan ramah lingkungan yang melihat bahan premium digantikan oleh capri vinyl. Tampaknya cukup bagus dan menampilkan pola perforasi yang unik pada trim darat, tetapi tidak ada yang mengalahkan real deal.
Pada topik Going Green, crossover menggunakan bermacam -macam bahan daur ulang. Ini telah digunakan untuk membantu membuat headliner, karpet, dan beberapa komponen trim lembut.
Meskipun secara signifikan lebih besar dari pendahulunya, ruang kaki baris kedua jatuh dari 40,3 inci (1.023 mm) menjadi 38,5 inci (977 mm). Itu adalah penurunan yang signifikan, tetapi juru tulis 6 '2 ”ini sangat nyaman di belakang dan ada sejumlah besar ruang kepala untuk boot. Pejabat Jeep juga menunjukkan penumpang kursi belakang akan menemukan ruang pinggul 2,5 mm) tambahan serta ruang pinggul tambahan 5,2 inci (132 mm).
Sementara ruang kaki baris kedua menyusut, kapasitas kargo tumbuh sebesar 30%. Jeep mengatakan pelanggan menginginkan lebih banyak ruang, sehingga mereka memberikan 33,6 kaki kubik (952 liter) di belakang baris kedua dan 68,3 kaki kubik (1.934 liter) di belakang kursi depan. Itu naik dari 54,7 kaki kubik (1.549 liter) dalam model lama.
Jeep merasa malu pada detail peralatan, tetapi menyebutkan sejumlah opsi termasuk kursi depan yang dipanaskan dan berventilasi serta kursi belakang yang dipanaskan. Pelanggan juga akan bisa mendapatkan kaca spion digital, sunroof panel ganda, sistem audio alpine, dan daya pengangkat daya yang diaktifkan kaki.
Hati hibrida
Daya berasal dari mesin 1.6 liter empat silinder turbocharged yang menghasilkan 177 hp (132 kW / 179 ps) dan torsi 221 lb-ft (300 nm). Ini dipasangkan dengan sistem hibrida, yang memiliki dua motor listrik, transmisi variabel terus menerus yang dikendalikan secara elektronik, dan paket baterai lithium-ion 1,08 kWh.
Pengaturan ini memberikan crossover output gabungan 210 hp (157 kW / 213 ps) dan torsi 230 lb-ft (312 nm). Itu jauh lebih banyak daripada kepala sistem propulsi global 2,4 liter yang lama dan Stellantis, Micky Bly, memberi tahu kami “torsi datang lebih awal dan tetap kuat.” Dia juga mencatat powertrain telah menjadi sasaran “ribuan mil pengembangan dan pengujian.”
Powertrain hybrid dipasangkan ke sistem penggerak empat roda standar dengan pemutusan poros belakang untuk memaksimalkan efisiensi. Ini memungkinkan crossover untuk mengembalikan kota 42 mpg, 33 mpg jalan raya, dan 37 mpg digabungkan.
Michael Gauthier / Carscoops
Jeep sangat senang menawarkan hibrida pertama mereka di Amerika, tetapi Cherokee membuntuti sejumlah saingan utama. Toyota RAV4 2026 menghasilkan hingga 236 hp (176 kW / 239 ps), sedangkan Hyundai Tucson Hybrid memiliki 231 hp (172 kW / 234 ps). Model terakhir juga menawarkan hingga 38 mpg digabungkan.
Cherokee mengendarai platform besar STLA dan memiliki kapasitas penarik 3.500 lbs (1.587 kg). Itu kurang dari KL dan modelnya juga lebih berat saat berat badan trotoar naik dari 3.875 lbs (1.758 kg) menjadi 4.295 lbs (1.948 kg).
Mereka yang ingin menjelajah off-road akan menemukan pendekatan, keberangkatan, dan sudut breakover 19,6 °, 29,4 °, dan 18,8 °. Jeep mencatat pendekatan dan sudut keberangkatan adalah terbaik di kelasnya, dan disertai dengan jarak tanah 8 inci (203 mm). Ini harus memberikan kemampuan yang layak, tetapi off-roader yang serius akan ingin menunggu Trailhawk yang akan datang.
Bermacam -macam sistem bantuan pengemudi datang standar termasuk Active Driving Assist, yang menggabungkan kontrol pelayaran adaptif dengan fungsi pemusatan jalur. Pelanggan juga akan menemukan Assist Collision Persimpangan, Bantuan Taman Belakang dengan Pengereman Darurat Otomatis, dan Pemantauan Blind-Spot dengan Deteksi Jalur Lintas Belakang. Ada juga pengereman darurat otomatis ke depan dengan deteksi pejalan kaki dan pengendara sepeda. Pembeli juga bisa mendapatkan sistem kamera 360 ° opsional serta sistem yang menunjukkan bintik -bintik buta Anda saat sinyal belok diaktifkan.
Mulai dari $ 36.995
Ada banyak hal yang disukai sekitar 2026 Cherokee, tetapi harga mulai dari $ 36.995 termasuk biaya tujuan $ 1.995. Itu $ 2.035 lebih dari Tucson Hybrid dan $ 5.260 lebih dari Kia Sportage Hybrid. Ini juga kemungkinan akan lebih mahal daripada 2026 RAV4 karena hibrida keluar mulai dari $ 34.050.
Pengiriman dijadwalkan akan dimulai akhir tahun ini dan fokus awal akan pada trim terbatas dan darat. Varian Cherokee dan Laredo yang lebih murah akan mengikuti pada awal 2026, dan semua akan diimpor dari Toluca, Meksiko.