iX3 BMW M Menyembunyikan Sesuatu di Balik Kapnya

iX3 BMW M Menyembunyikan Sesuatu di Balik Kapnya

  • Prototipe BMW iX3 yang disetel M tertangkap sedang diuji dengan komponen yang ditingkatkan.
  • Suspensi yang lebih rendah, roda yang lebih besar, dan rem yang lebih besar menunjukkan performanya.
  • iX3 M60 kemungkinan akan debut tahun depan, diikuti oleh iX3 M full-blown pada tahun 2027.

BMW tampaknya cukup puas dengan penerimaan awal Neue Klasse iX3, dan pengembangan versi baru dari SUV listrik tersebut sudah semakin maju. Beberapa di antaranya secara alami akan condong ke arah kisaran performa BMW yang lebih tajam, yang dibentuk oleh divisi M.

var adpushup = jendela.adpushup = jendela.adpushup || {yang:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(“82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f”); } });

Lebih lanjut: BMW Membuat Mobil “Seperti Pretzel” Dan Mengatakan Bahkan Tiongkok Tidak Dapat Mengikutinya

Fotografer kami baru-baru ini melihat pengujian prototipe iX3 yang berfokus pada kinerja di jalan umum dekat Nürburgring. Dibandingkan dengan mobil pengembangan sebelumnya, versi berlencana M ini terlihat lebih maju, memakai komponen yang tampak hampir siap produksi.

Apa yang Diuji BMW di Sini?

BMW diyakini sedang mempersiapkan bukan hanya satu tapi setidaknya dua versi M dari iX3: model M Performance yang diharapkan mengusung papan nama iX3 M60, dan iX3 M.

Tidak jelas varian mana yang diuji di sini, meskipun kap mesin prototipe, yang menampilkan ventilasi, mengisyaratkan bahwa ini bisa menjadi model M dengan performa lebih tinggi.

SH Proshot

Bagian kap mesin yang ditinggikan dapat berfungsi sebagai saluran aerodinamis atau saluran pendingin. Jika demikian, karena iX3 standar dilengkapi bagasi depan, BMW dapat menukar sebagian ruang penyimpanan tersebut untuk elektronika daya dan/atau pendingin khusus M.

Mulai dari kap mesin, bumper depan menampilkan desain yang lebih agresif dibandingkan Paket M Sport opsional yang sudah ditawarkan untuk iX3 standar, meski tidak terlihat berlebihan.

var adpushup = jendela.adpushup = jendela.adpushup || {yang:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(“9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751”); } });

Ada juga side skirt baru dan ekstensi bumper bawah, dengan bagian depan kemungkinan akan memperlihatkan saluran masuk udara yang lebih besar setelah kamuflase dilepas. Fender flare yang halus dan satu set velg palang lima yang baru memberikan prototipe ini postur yang lebih atletis.

SH Proshot

Di bagian belakang, mobil uji ini menghilangkan ekstensi spoiler opsional yang ditunjukkan pada pameran IAA Mobility di Munich tetapi mendapatkan kontur yang lebih tajam di sekitar bemper.

Diffuser yang didesain ulang dengan bukaan tengah melengkapi perawatan ini, menunjukkan bahwa BMW lebih condong pada pengekangan fungsional dibandingkan drama visual, meskipun desain akhir masih dapat berubah seiring pengujian berlanjut.

Lebih lanjut: M3 Listrik Mengantar Era Baru Desain BMW

var adpushup = jendela.adpushup = jendela.adpushup || {yang:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“b25ecba7-3bbb-4ea7-a3a8-dbea91695c07”); } else { adpushup.triggerAd(“e46c436a-adeb-4b5e-a2c7-56bc36561c10”); } });

Selain perubahan visual, SUV ini juga akan mendapatkan keuntungan dari pengaturan sasis yang lebih tajam untuk meningkatkan pengendalian. Prototipe yang disamarkan ini tampaknya menggunakan suspensi yang lebih rendah dan dilengkapi rem cakram berlubang yang lebih besar.

iX3 BMW M Menyembunyikan Sesuatu di Balik Kapnya

BMW iX3 50xDrive

Berapa Banyak Kekuatannya?

Produsen mobil asal Jerman ini biasanya memperkenalkan varian M Performance terlebih dahulu, diikuti oleh model M full-blown. iX3 M60 diperkirakan akan debut tahun depan, kemungkinan akan menampilkan motor listrik ganda dengan output yang nyaman di atas 463 hp (345 kW / 469 PS) dari iX3 50 xDrive, mungkin melampaui angka 600 hp.

Pejabat BMW telah mengonfirmasi bahwa mobil listrik M murni mereka akan menggunakan pengaturan dengan empat motor yang diatur oleh unit kontrol elektronik yang diberi nama “heart of joy”. Secara teori, arsitektur ini mampu menghasilkan tenaga hingga 1.341 tenaga kuda, meskipun itu tidak berlaku untuk iX3 M atau saudaranya, i3M.

Angka yang lebih realistis untuk iX3 M adalah pada kisaran 700 hingga 800 hp, dengan ruang untuk varian output lebih tinggi di kemudian hari, mungkin termasuk model Kompetisi yang mendekati 1.000 hp.

Jangan berharap melihat iX3 M hadir di showroom sebelum tahun 2027.

SH Proshot