Bolide menggunakan W16 Chiron dalam bodi serat karbon pesanan khusus yang dibentuk melalui rekayasa prototipe
56 menit yang lalu
- Hanya 40 unit Bugatti Bolide khusus trek yang telah dibuat.
- Contoh terakhir terinspirasi oleh Bugatti Type 35 yang legendaris.
- Tiga warna biru yang berbeda cocok dengan Veyron Grand Sport milik pemiliknya.
Pada bulan Oktober 2020, ketika sebagian besar dunia masih berada di bawah bayang-bayang pandemi Covid-19, Bugatti menutupi sesuatu yang tampak hampir tidak nyata: Bolide. Tidak seperti apa pun yang pernah dibayangkan oleh pabrikan asal Prancis tersebut sebelumnya, konsep ini memadukan desain dunia lain dengan angka performa yang mendekati absurd.
Bagi banyak orang, ini adalah eksperimen liar yang ditakdirkan hanya menjadi sebuah visi yang hanya terjadi satu kali saja, terlalu ekstrem untuk bisa diproduksi.
Baca: Bugatti Bolide Tidak Seharusnya Menjadi Legal di Jalanan. Sampai Sekarang
Namun ketidakmungkinan tidak menghentikan Bugatti lama-lama. Segera setelah pengungkapannya, merek tersebut mengonfirmasi bahwa mereka memang akan membuat 40 unit Bolide, semuanya terbatas untuk penggunaan di trek.
Meskipun model produksinya tidak memiliki statistik performa yang sama dengan model konsepnya, model ini tetap merupakan mobil balap spek Le Mans yang dapat dibeli oleh pemilik Bugatti. Kini, janji ambisius tersebut telah mencapai babak terakhirnya seiring selesainya pembangunan Bolide terakhir.
Ini juga merupakan salah satu mobil terakhir yang meninggalkan pabrik yang ditenagai oleh mesin W16 quad-turbo 8.0 liter legendaris Bugatti, menghasilkan 1.578 hp dan 1.179 lb-ft, dipasangkan dengan transmisi kopling ganda 7 kecepatan.
Berkat konstruksinya yang ringan, dengan bobot hanya 3.196 lbs (1.450 kg), Bolide mampu berlari dari 0–100 km/jam (62 mph) hanya dalam 2,2 detik, mencapai 300 km/jam (186 mph) dalam 11,5 detik, dan melaju hingga kecepatan tertinggi 380 km/jam (236 mph).
Ke-40 unit tersebut telah dirakit secara manual di fasilitas Bugatti di Molsheim, Prancis. Mobil terakhir dalam seri ini dipesan oleh seorang kolektor terkenal yang garasinya sudah menampung Type 35 yang langka, dan kreasi modern ini mengambil inspirasi langsung dari pembalap bersejarah tersebut.
Itu dicat dalam tiga warna biru cantik yang dikenal sebagai Black Blue, Special Blue Lyonnais, dan Lake Blue, yang merupakan warna yang sama dengan Veyron Grand Sport pemiliknya.
Perhatian terhadap detail sangat mengejutkan. Sesuai dengan bentuknya, seluruh panel bodi terbuat dari serat karbon ringan dan sebelum menyerahkan hypercar tersebut kepada pemiliknya, Bugatti melakukan pengujian lintasan penting dengannya.
Jika pemiliknya memilih untuk melepaskannya di trek, mobil tersebut sepenuhnya siap menghadapi tantangan tersebut. Jika mereka lebih memilih untuk menyimpannya sebagai koleksi pribadi, maka akan sama bangganya dengan sebuah karya seni otomotif yang luar biasa.
“Kami bertekad untuk menciptakan sebuah mobil yang dapat tampil di arena balap namun juga termasuk dalam koleksi terbaik dunia,” kata presiden Bugatti Christophe Pichon.
Juga: Bugatti Sudah Terjual Habis Setelah Awal Kepresidenan Berikutnya
“Itulah sebabnya kami memberikan perhatian luar biasa pada setiap detail pengerjaan, mulai dari pengecatan hingga interior, sehingga memiliki Bolide mencerminkan tingkat pengerjaan yang sama dengan Bugatti lainnya dalam koleksi Anda,” tambahnya.
Dengan selesainya proyek Bolide, Bugatti dapat mengalihkan fokusnya ke penerus Chiron, Tourbillon bertenaga V16. Pengiriman model generasi berikutnya ini dijadwalkan akan dimulai tahun depan, menandakan dimulainya babak baru bagi merek tersebut.