GM Memperluas Penarikan Airbag Setelah Tes Baru Mengungkap Risiko Tersembunyi di Dalam Model Lama

Airbag kembali menjadi berita karena GM menarik kembali ribuan kendaraan dengan airbag yang dipasang di atap yang dapat pecah. Hal ini dapat mengirimkan pecahan logam tajam ke dalam kabin, sehingga meningkatkan risiko cedera.

Penarikan kembali ini berdampak pada 2.099 kendaraan termasuk Buick Verano 2014 dan Chevrolet Cruze 2014. Mereka dilengkapi dengan inflator airbag rel atap yang mungkin pecah pada sambungan las inflator.

Lebih lanjut: BMW Membunyikan Alarm Pada Airbag Takata Yang Bisa Meledak

Menurut badan pemerintah tersebut, “ruang inflator pada kantung udara ini mungkin terkontaminasi… yang dapat menyebabkan korosi yang, seiring waktu, dapat mengakibatkan retakan antar butir di dekat sambungan las.”

Hal ini dapat menyebabkan inflator pecah dan hanya memungkinkan kantung udara mengembang sebagian jika terjadi kecelakaan. Jika hal tersebut belum cukup buruk, “satu atau lebih bagian inflator dapat masuk atau keluar dari kendaraan” dan “berpotensi menyebabkan cedera”.

Komponennya dibuat oleh Autoliv, dengan kampanye penarikan kembali yang merupakan perluasan dari dua penarikan sebelumnya yang melibatkan hampir 30.000 kendaraan. Populasi penarikan awal didasarkan pada analisis metalurgi dari tiga airbag yang pecah di lapangan.

GM dan Autoliv terus menjalankan tes setelah penarikan awal dan akhirnya menemukan satu kantung udara dari luar populasi penarikan dengan tingkat kontaminasi yang mengindikasikan potensi risiko. Karena sangat berhati-hati, mereka memutuskan untuk memperluas penarikan tersebut.

Untuk mengatasi masalah ini, teknisi dealer akan mengganti modul airbag rel atap. Surat pemberitahuan pemilik diperkirakan akan keluar sesaat sebelum Natal, dan ini seharusnya merupakan perbaikan yang relatif sederhana.