Menyusul tekanan dari Senator Partai Republik, Ford dan GM memutuskan untuk mengubah arah
- Ford dan GM telah membatalkan rencana untuk menggunakan celah kredit pajak kendaraan listrik.
- Langkah ini dilakukan setelah seorang Senator mengatakan mereka “menipu” pembayar pajak.
- Perusahaan-perusahaan tersebut kini menawarkan insentif mereka sendiri untuk menopang permintaan.
Di era di mana banyak perusahaan tunduk pada pemerintahan Trump, Ford dan GM berani tampil beda. Mereka secara terang-terangan mengeksploitasi celah untuk memperpanjang kredit pajak kendaraan bersih melebihi tanggal berakhirnya 30 September.
Ada banyak latar belakang, tetapi IRS merilis panduan awal tahun ini yang menyatakan bahwa kredit dapat diberikan untuk kendaraan yang diterima setelah 30 September selama ada “kontrak pengikatan tertulis” serta nominal uang muka.
Memainkan Sistem
Untuk memanfaatkan hal ini, Ford dan GM menggunakan lembaga pembiayaan mereka untuk membayar uang muka kendaraan listrik dan menghentikan waktu. Ini berarti mereka kemudian dapat menyewakan kendaraan tersebut kepada konsumen dengan harga diskon.
Lebih lanjut: Ford dan GM Menemukan Celah Cerdas Untuk Menjaga Kredit Pajak Kendaraan Listrik Tetap Hidup
Tentu saja, hal ini membuat banyak orang terkejut dan Senator Ohio Bernie Moreno tidak senang. Dalam suratnya kepada Menteri Keuangan Scott Bessent, dia mengatakan pedoman IRS “dimanfaatkan oleh perusahaan mobil tertentu yang ingin terus menipu pembayar pajak AS.”
Dia menambahkan, mereka “mempermainkan pedoman ini dengan menginstruksikan entitas keuangan mereka untuk membuat perjanjian tertulis yang mengikat dengan dealer kendaraan listrik, membayar sejumlah uang muka, untuk mengamankan kredit pada kendaraan yang tidak boleh disewakan kepada pengguna akhir selama berbulan-bulan.”
Moreno juga menyebutkan “Penipuan Baru yang Ramah Lingkungan”, sehingga mungkin bisa memberi tahu Anda tentang perasaannya terhadap kendaraan listrik. Terlepas dari itu, GM dan Ford tampaknya telah memutuskan bahwa optik dan tekanan yang buruk tidak sepadan.
Mundur
GM adalah perusahaan pertama yang gulung tikar dan segera diikuti oleh Ford. Seperti yang dikatakan juru bicaranya kepada Reuters, “Ford tidak akan mengklaim kredit pajak kendaraan listrik, namun akan mempertahankan pembayaran sewa kompetitif yang kami miliki di pasar saat ini.”
Omong-omong, Ford mempromosikan sewa Mustang Mach-E Select 2025 seharga $253 per bulan. Itu selama 36 bulan dengan $3.493 yang harus dibayar pada saat penandatanganan dan tunjangan 10.500 mil (16.898 km) per tahun. Tentu saja, ada banyak peringatan.
