SUV reli langka tahun 90an mendapatkan nilai serius saat para kolektor menemukan kembali akar Dakar dan silsilah performa off-roadnya
7 jam yang lalu
- Mitsubishi membangun Pajero Evo untuk menghomologasi SUV Reli Dakar-nya.
- Hanya dibuat 2.700 unit, menjadikannya salah satu Mitsubishi paling langka.
- Contoh ini diimpor dari Jepang pada tahun 2022 dan terdaftar di New York.
Mitsubishi Pajero Evolution mungkin tidak memiliki status kultus yang sama dengan Lancer Evo, namun ia memiliki DNA ras reli yang sama yang membuat saudara kandungnya menjadi legenda. Anggap saja sebagai sepupu yang lebih liar, orang yang meninggalkan aspal menuju bukit pasir, dan selama bertahun-tahun, para kolektor telah mengetahuinya. Nilai-nilai telah meningkat tajam, dan mudah untuk mengetahui alasannya.
Baca: Mitsubishi Pajero EVO Adalah Legenda Rally-Bred Yang Semakin Keren Seiring Berjalannya Waktu
Mitsubishi menciptakan Pajero Evolution sebagai model homologasi untuk masuknya pada Reli Paris-Dakar 1998. Merek ini tidak hanya mengubah gaya SUV; hal ini memberinya pemikiran ulang mekanis yang serius, menghasilkan Pajero paling tangguh yang pernah dibuat.
Produksinya dibatasi sekitar 2.700 unit, dan salah satu permata yang cukup langka ini kini telah dijual di New York.
Bawalah Trailer
Pajero Evo tahun 1997 ini telah terdaftar untuk dilelang melalui Bring a Trailer dan diimpor dari Jepang pada tahun 2022. Jarak tempuhnya adalah 218.000 km, atau sekitar 135.000 mil, tetapi untuk kendaraan yang dibuat sekuat ini, hal ini mungkin tidak menjadi penghalang bagi calon penawar.
Meskipun akan lebih keren jika Mitsubishi melengkapi Pajero dengan mesin 4G63 Lancer Evo, namun malah melengkapinya dengan mesin V6 3,5 liter yang disedot secara alami yang menghasilkan tenaga 276 hp dan torsi 256 lb-ft yang dipadukan dengan transmisi otomatis lima kecepatan.
Pajero Evo juga memiliki locking center differential, limited-slip differential depan dan belakang, serta transfer case dua kecepatan. Jelas, ini adalah pemain yang sangat serius.
Itu juga terlihat sangat keren. Berdasarkan Pajero dua pintu, Evo memiliki bumper depan dan belakang yang khas, hood scoop, lengkungan roda yang melebar, dan spoiler belakang yang besar. Contoh ini dicat dengan warna Satellite Silver Metallic dan mempertahankan roda asli 16 inci.
Juga: Mitsubishi Lancer EVO Mungkin Tidak Mati Seperti yang Anda Pikirkan
Sebagai mobil keluaran akhir tahun 1990-an, interiornya terlihat sangat ketinggalan jaman menurut standar modern, padahal itu adalah bagian dari daya tariknya. Ada roda kemudi palang empat klasik, pengukur voltase baterai dan tekanan oli, serta radio. Memang, itu cukup mendasar, tapi pada saat itu, itu setara dengan homologasi spesial.
Bagi siapa pun yang tergoda untuk menukar Wi-Fi dengan bekas roda, Pajero Evolution ini mungkin bisa menjadi solusinya. Ini sulit, langka, dan sangat tidak diperlukan dalam cara terbaik. Lihat daftarnya Di Sini sebelum orang lain mengambil keputusan hidup Anda yang dipertanyakan berikutnya.