- Box EV Dongfeng memiliki kinerja yang buruk dalam uji tabrak terbaru Euro NCAP.
- Kegagalan pengelasan titik dalam pengujian tumpang tindih menghasilkan skor bintang tiga yang mengecewakan.
- Tekanan kantung udara yang lemah dan pintu yang macet meningkatkan kekhawatiran keselamatan pasca-kecelakaan.
Jika fitur-fitur teknologi mereka yang apik telah meyakinkan Anda bahwa mobil-mobil Tiongkok pada akhirnya mampu menandingi rival-rival Barat, hasil tes terbaru Euro NCAP mungkin membuat Anda berpikir ulang. Meskipun beberapa mobil Tiongkok benar-benar bagus dalam bersaing, sebuah mobil listrik kecil baru di Asia baru saja gagal dalam uji tabrak penting di Eropa yang semua pesaingnya unggul.
var adpushup = jendela.adpushup = jendela.adpushup || {yang:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(“82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f”); } });
Lebih lanjut: Mobil Anda Berikutnya Mungkin Tidak seaman Seharusnya
Mobil yang dimaksud adalah Nammi Box milik Dongfeng, sebuah hatchback kecil yang secara garis besar setara dengan Renault 5 atau BYD Dolphin. Namun meski mobil-mobil tersebut dianugerahi bintang empat dan lima masing-masing setelah dijalankan melalui uji tabrak Euro NCAP, Box tersebut hanya mendapat tiga bintang.
Pemeriksaan Realitas Keamanan
Beberapa pengelasan titik gagal selama uji tumbukan offset depan, sehingga meningkatkan risiko deformasi di sekitar kabin dan mengurangi perlindungan bagi penumpang, organisasi keselamatan melaporkan.
Pengujian tersebut, yang dilakukan pada kecepatan 31 mph (50 kmh) dan dengan 50 persen tumpang tindih terhadap penghalang yang dapat dideformasi pada kereta luncur seberat 3,090 lbs (1,400 kg), yang juga melaju dengan kecepatan 31 mph, dirancang untuk meniru jenis tabrakan yang menyebabkan sebagian besar kematian di jalan dan cedera serius.
Dan struktur bodi yang rusak bukanlah satu-satunya tanda hitam pada Box. Kurangnya tekanan pada airbag roda kemudi membuat kepala pengemudi masih bisa bersentuhan dengan kemudi.
Cacat Desain Di Bawah Tekanan
var adpushup = jendela.adpushup = jendela.adpushup || {yang:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(“9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751”); } });
Yang juga mengkhawatirkan adalah pintu tidak dapat dibuka secara otomatis, sehingga petugas pertolongan pertama tidak dapat membantu penumpang yang terluka.
Euro NCAP juga mengkritik Dongfeng milik negara Tiongkok karena tidak memberikan bantuan keselamatan apa pun untuk mencegah penumpang kursi depan saling bertabrakan dalam tabrakan samping.
Kesimpulannya, para penguji hanya memberikan nilai 69 persen pada Box untuk perlindungan penumpang dewasa dan 67 persen untuk perlindungan pengguna jalan yang rentan, angka yang menempatkannya jauh di bawah sebagian besar kendaraan listrik kecil modern yang dijual di Eropa.
“Dongfeng BOX tidak sesuai dengan kinerja keselamatan kendaraan listrik kecil lainnya yang diuji oleh Euro NCAP,” kata organisasi tersebut dalam sebuah pernyataan. “Ada kekhawatiran bahwa pengelasan titik akan terganggu selama pengujian kami dan dapat terjadi lebih lanjut jika terjadi kecelakaan dengan kecepatan tinggi. Kegagalan seperti itu harus diatasi agar dapat menandingi kendaraan pesaing di pasar kendaraan listrik yang berkembang pesat,” tambahnya.
var adpushup = jendela.adpushup = jendela.adpushup || {yang:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“b25ecba7-3bbb-4ea7-a3a8-dbea91695c07”); } else { adpushup.triggerAd(“e46c436a-adeb-4b5e-a2c7-56bc36561c10”); } });
EuroNCAP
Dalam pembelaan Dongfeng, itu bukan satu-satunya hatchback kecil yang menerima peringkat bintang tiga yang lemah. Begitu pula dengan crossover T-Cross kuno milik VW, yang sedikit berbeda. Produk VW Group lainnya seperti Audi Q3, Skoda Octavia, dan VW Golf semuanya meraih rating bintang lima maksimal.
Seperti yang dilakukan Chery Tiggo 7 dan 8 dari China. SUV tersebut dinilai pada pengujian sebelumnya karena masalah dengan kantung udara tirai belakangnya, tetapi Chery kemudian mendesain ulang sistemnya.
Performanya sesuai rencana selama pengujian ulang, menghasilkan Chery bintang lima, mengingatkan kita bahwa masih ada perbedaan keselamatan yang besar antara mobil China dengan performa terbaik dan terburuk.