Dirancang untuk Amerika Latin dan Timur Tengah, Boreal adalah langkah ke arah yang benar
- Renault telah meluncurkan boreal baru, yang dirancang untuk pasar internasional.
- Crossover didasarkan pada Dacia Bigster dan memiliki gaya unik di dalam dan luar.
- Daya berasal dari mesin 1.3 liter turbocharged yang menghasilkan hingga 161 di beberapa pasar.
Dorongan internasional Renault berlanjut dengan boreal baru, yang akan ditawarkan di lebih dari 70 negara di luar Eropa. Namun, orang Eropa tidak kehilangan banyak karena model ini pada dasarnya adalah versi yang disambungkan kembali dari Dacia Bigster.
Perubahannya jelas terlihat karena boreal memiliki fasia depan yang unik dengan kisi-kisi mesh warna tubuh. Mereka bergabung dengan unit pencahayaan terkotak dan logo Nouvel'r yang menonjol.
LEBIH: debut Dacia Bigster baru sebagai Duster yang lebih besar dan lebih baik
Renault juga menyebutkan sejumlah “fitur desain prestise” termasuk pelat skid aluminium, atap hitam yang kontras, dan velg 19 inci. Mereka bergabung dengan sunroof yang indah, aksen logam, dan kelongsong tubuh plastik.
Menariknya, Renault berbicara dengan bagian belakang Bigster yang berantakan dan membuatnya jauh lebih menarik. Sebagai bagian dari makeover, model itu diberikan lampu belakang ramping, bumper yang edgy, dan liftgate yang lebih montok.
Dalam hal ukuran, model ini berukuran 179,4 inci (4,556 mm) panjang dengan jarak sumbu roda yang membentang 106,4 inci (2.702 mm). Ini berarti crossover memiliki wheelbase yang sama dengan Bigster, tetapi 0,6 inci (14 mm) lebih pendek secara keseluruhan.
Interior yang bergaya dan fungsional
Desain Renault-ified berlanjut di kabin dengan dasbor yang direvisi dan ventilasi udara baru. Mereka bergabung dengan kluster instrumen digital 10 inci dan sistem infotainment 10 inci dengan Google built-in.
Sorotan lainnya termasuk aksen ukiran laser, sistem pencahayaan sekitar 48 warna, dan kursi abu-abu biru atau keren dengan jahitan kontras. Pembeli juga akan menemukan area kargo yang luas yang menampung hingga 62,5 kaki kubik (1.770 liter) bagasi ketika kursi belakang dilipat ke bawah.
Renault tidak memberikan daftar peralatan terperinci, tetapi pembeli akan menemukan kursi depan daya, pengisi daya smartphone nirkabel, dan sistem kontrol iklim dual-zona. Perusahaan juga menyebutkan konsol tengah berpendingin dan sistem audio premium Harman Kardon.
Berbicara tentang peralatan, Boreal menawarkan hingga 24 sistem bantuan pengemudi termasuk Active Driver Assist, yang menggabungkan kontrol pelayaran adaptif dengan fungsi pemusatan jalur. Ada juga pengereman darurat otomatis, peringatan buta spot, dan Lane Departure Warning / Lane Keeping Assist. Sorotan lainnya termasuk peringatan keluar yang aman, peringatan lalu lintas silang belakang, pengenalan rambu lalu lintas, dan parkir hands-free.
Turbo 1,3 liter saat diluncurkan
Boreal akan ditenagai oleh mesin 1.3 liter turbocharged yang terhubung ke transmisi kopling ganda enam kecepatan. Di Brasil, menghasilkan 154 hp (115 kW / 156 ps) saat menjalankan bensin dan 161 hp (120 kW / 163 ps) saat menjalankan bahan bakar fleksibel. Namun, varian Turki jauh lebih kuat karena dinilai pada 136 hp (102 kW / 138 ps) dan torsi 177 lb-ft (240 nm).
Salah satu powertrain akan memungkinkan crossover untuk mempercepat dari 0-62 mph (0-100 km/jam) dalam 9,3 detik. Opsi tambahan kemungkinan seperti model yang disebutkan Renault di luar Amerika Latin dapat “dikirimkan dengan kombinasi powertrain/transmisi lainnya, melengkapi kisaran awal.”
Boreal akan dibangun di Brasil dan Turki. Pabrik Curitiba akan membangun crossover untuk 17 negara Amerika Latin, sedangkan fasilitas Bursa akan membuat SUV segmen-C untuk 54 pasar lainnya termasuk Eropa Timur, Timur Tengah, dan negara-negara Mediterania. Peluncuran awal datang akhir tahun ini di Brasil dan akan berkembang secara global pada tahun 2026.