CEO Ford Frustasi Dia Tidak Dapat Mengisi 5.000 Pekerjaan Mekanik dengan Membayar $120.000

Dengan 134 penarikan dan terus bertambah, pusat layanan Ford penuh dengan aktivitas. Mengingat beban pekerjaannya, tidak mengherankan jika beberapa orang tampaknya tidak tertarik bekerja di Blue Oval.

Hal ini membuat CEO Ford Jim Farley kesal, yang mengeluhkan masalah tersebut di podcast Office Hours: Business Edition. Dalam wawancara luas, eksekutif tersebut mengungkapkan bahwa mereka memiliki 5.000 lowongan untuk mekanik.

Lebih lanjut: Perbaikan Mobil Anda Bisa Membutuhkan Waktu Lebih Lama Karena Bengkel Mobil Kesulitan Menemukan Mekanik

Jumlahnya banyak, namun mereka mengalami kesulitan untuk mengisinya meskipun dealer menawarkan hingga $120.000 per tahun. Itu hampir dua kali lipat gaji rata-rata nasional sebesar $63,795.

Meskipun uangnya bagus, pekerjaannya sulit dan eksekutif mencatat bahwa dibutuhkan pembelajaran selama lima tahun. Dia menambahkan mengeluarkan mesin diesel dari pikap Super Duty membutuhkan banyak keterampilan dan “Anda perlu tahu apa yang Anda lakukan.”

Farley mengatakan kurangnya pekerja penting adalah masalah besar dan kita tidak cukup membicarakannya. Dia melanjutkan dengan mencatat bahwa hal ini tidak hanya mencakup bidang teknis dealer karena terdapat “lebih dari satu juta lowongan pekerjaan penting, layanan darurat, truk, pekerja pabrik, tukang ledeng, tukang listrik dan pedagang.”

Lebih lanjut: Jim Farley dari Ford “Terkejut” Setelah Menghancurkan EV China dan Tesla

Dia melanjutkan dengan menyatakan bahwa kita tidak memiliki sekolah perdagangan dan kita tidak cukup berinvestasi pada generasi berikutnya. Dia menambahkan, 'Tuhan melarang kita berperang, karena Google tidak akan mampu membuat pesawat dan tank yang kita butuhkan.'

The New York Post mencatat ada kekurangan sekitar 37.000 teknisi terlatih setiap tahunnya dan Biro Statistik Tenaga Kerja “memproyeksikan rata-rata 67.800 lowongan untuk teknisi dan mekanik servis otomotif setiap tahun hingga tahun 2033.” Jumlah tersebut sangat banyak dan pekerjaan-pekerjaan tersebut kemungkinan besar akan terlindungi dari revolusi AI, yang diperkirakan akan berdampak pada sejumlah industri.

Kurangnya teknisi sudah menimbulkan masalah karena berarti perbaikan lambat dan pelanggan marah. Beberapa bulan yang lalu, kendaraan saya sendiri terjebak di dealer Jeep selama berminggu-minggu karena mereka tampaknya memindahkan teknisi ke berbagai dealer untuk mengatasi kekurangan karyawan.