- BYD Racco, kei car pertama merek tersebut, bocor menjelang debutnya.
- Menampilkan postur tegak dengan gaya yang terinspirasi oleh rival Jepang.
- Diharapkan menawarkan jangkauan 112 mil dan peralatan yang banyak.
BYD sedang bersiap untuk memasuki salah satu segmen kendaraan paling ketat dan populer di Jepang dengan Racco, sebuah EV mungil yang menandai kei car pertama dari merek tersebut. Pendatang baru berukuran pint ini muncul lebih awal dalam bocoran gambar dari acara presentasi menjelang debut resminya di Japan Mobility Show.
var adpushup = jendela.adpushup = jendela.adpushup || {yang:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(“82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f”); } });
Pada pandangan pertama, Racco tidak menyimpang jauh dari desain kei yang sudah ada, dan itu tidak mengherankan mengingat aturan ketat dalam ukuran dan proporsi yang mengatur segmen tersebut.
Garis jendela dan pilar berbentuk sirip mirip dengan Mitsubishi ek Space generasi sebelumnya, sedangkan lampu depan dan dudukannya tampak terinspirasi dari Daihatsu Tanto.
Selengkapnya: Kei Van Baru Mitsubishi Menyalurkan Pajero Batinnya
Racco memiliki kap mesin pendek, kaca depan tegak, pintu geser, sisi datar, dan bagian belakang hampir vertikal tanpa overhang. Mobil ini memiliki lampu LED berbentuk C di kedua ujungnya, dan menggunakan velg 15 inci. Selain itu, dilengkapi dengan rem cakram pada keempat rodanya.
Foto Dongchedi
Meskipun spesifikasi lengkapnya masih dirahasiakan, peraturan kei car membatasi panjangnya pada 3.400 mm (133,9 inci), lebar pada 1.480 mm (58,3 inci), dan tinggi pada 2.000 mm (78,7 inci). Kerangka sempit tersebut mendefinisikan desain dan strategi pengemasan di balik setiap model dalam kategori unik Jepang ini.
Spesifikasi Powertrain
Menurut laporan, model listrik akan menawarkan pilihan baterai antara 20 kWh dan 40 kWh, menawarkan jangkauan sekitar 180 km (112 mil).
var adpushup = jendela.adpushup = jendela.adpushup || {yang:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(“9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751”); } });
Ini juga diharapkan kompatibel dengan pengisian cepat hingga 100 kW. Baterai yang dipasang di lantai akan memberikan pusat gravitasi yang lebih rendah dibandingkan mobil kei bertenaga ICE, sehingga meningkatkan penanganan.
Lebih lanjut: Mobil Sport Z Premium BYD Berlomba Langsung Untuk Kebanggaan Porsche
Di dalam, fasilitasnya kemungkinan besar mencakup kokpit digital dengan sistem infotainment besar yang biasanya tidak ditemukan di segmen tersebut. Kami juga mengharapkan rangkaian ADAS yang lengkap dan pompa panas untuk AC.
BYD berencana membuka pre-order Racco pada musim panas 2026, dan penjualan akan dimulai segera setelahnya. Harganya diperkirakan mulai sekitar ¥2,5 juta ($16,500) sebelum subsidi, menempatkannya sejajar dengan Nissan Sakura dan Mitsubishi eK X EV.
var adpushup = jendela.adpushup = jendela.adpushup || {yang:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“b25ecba7-3bbb-4ea7-a3a8-dbea91695c07”); } else { adpushup.triggerAd(“e46c436a-adeb-4b5e-a2c7-56bc36561c10”); } });
Selain kei car, BYD juga akan memperkenalkan kendaraan niaga ringan baru untuk pasar Jepang di pameran yang sama. BYD T35 memiliki desain cab-over dan akan tersedia dalam konfigurasi box van dan flatbed dengan powertrain listrik sepenuhnya.
