Merek asal Italia itu hampir memutuskan apakah akan mempertahankan tenaga listrik untuk crossover Lanzador-nya atau beralih ke mesin hybrid plug-in
11 Oktober 2025 pukul 08:42
- Lamborghini perlu melakukan panggilan pada crossover Lanzador-nya.
- Model keempat dijanjikan sebagai EV pertama merek tersebut.
- Namun Lambo kini mulai beralih ke listrik plug-in.
Era serba listrik di Lamborghini mungkin akan segera berakhir bahkan sebelum dimulai. Setelah menjanjikan Lanzador sebagai model baterai-listrik pertama yang didedikasikan untuknya, pabrikan Italia tersebut kini bimbang dan malah bisa meluncurkan GT high-riding-nya sebagai mobil hybrid plug-in.
Menurut beberapa laporan berita, Sant'Agata akan mengambil keputusan dalam beberapa minggu ke depan mengenai apakah mobil grand tourer 2+2 yang ramping ini akan menggunakan baterai penuh atau memadukan voltase dengan V8 thunder sebagai persiapan untuk debut produksinya pada akhir dekade ini.
Terkait: Kejutan Lamborghini Berikutnya Mungkin Supercar V12 yang Dapat Anda Bawa Berkemah
Diluncurkan sebagai sebuah konsep pada tahun 2023 sebagai pratinjau masa depan listrik Lamborghini, Lanzador tampak seperti perpaduan antara SUV Urus dan supercar Huracan Sterrato, menampilkan permukaan fiksi ilmiah dan menjanjikan tenaga lebih besar daripada pembangkit listrik tenaga surya kecil.
Lambo mengklaim output lebih dari 1 MW (1.350 hp / 1.369 PS) dan teknologi 980 volt generasi berikutnya, menjadikannya sebagai pelopor ambisi pasca-bensin. Namun di antara konsep dan neraca, kenyataan muncul. Bos Lamborghini Stephan Winkelmann kini mengakui mereknya sedang memikirkan kembali rencana tersebut.
“Kami bisa saja melakukan BEV, tapi menurut saya itu tawaran yang buruk untuk beberapa tahun ke depan,” ujarnya mobil otomatismenambahkan bahwa pembeli Lambo “tidak melihat BEV sebagai alternatif saat ini.”
Foto Lamborghini
Jika keputusannya bersifat hibrid, harapkan beberapa perangkat keras yang familier. Sistem plug-in dari Temerario dan Urus SE baru siap untuk pekerjaan itu, menggabungkan mesin V8 twin-turbo dengan bantuan listrik untuk menghasilkan emisi yang menenangkan dan menenangkan hati.
Ironisnya, Urus juga dimaksudkan untuk sepenuhnya menggunakan listrik sebelum Lamborghini diam-diam mengubah arah awal tahun ini.
Perpindahan ke tenaga PHEV untuk Lanzador akan membuat Lamborghini sedikit tidak sinkron dengan Ferrari, yang sedang bersiap untuk segera meluncurkan EV pertamanya, crossover Elettrica.
Namun ini bukanlah perusahaan yang takut untuk tampil menonjol atau berbeda. Dan Winkelmann adalah tipe bos yang berkepala dingin dan pragmatis yang selalu mengikuti kemana pun uang membawanya.
“Tidaklah penting apa yang dapat Anda capai dalam teknologi, yang penting adalah apa yang diinginkan pelanggan,” kata bos Lamborghini tersebut kepada Car Magazine baru-baru ini.
Powertrain mana yang akan Anda beri lampu hijau jika Anda berada di posisi runcing Winkelmann?