AUDI Audi Bertaruh Besar Di China Dengan SUV Listrik 671 HP Yang Berarti Bisnis

Versi produksi SUV listrik AUDI E akan diluncurkan pada tahun 2026, dibuat di Tiongkok oleh mitra lokal SAIC

Satu tahun setelah memperkenalkan sub-merek AUDI untuk Tiongkok, Audi dan mitra usaha patungannya SAIC sudah bersiap untuk model produksi kedua mereka, menyusul peluncuran pasar E5 Sportback pada bulan September.

Momentum tersebut berlanjut dengan terungkapnya konsep SUV AUDI E baru di Guangzhou Auto Show, pratinjau SUV listrik yang diperkirakan akan hadir di showroom Tiongkok pada tahun 2026.

Lebih lanjut: Tentu saja, AUDI E5 EV Baru Sangat Murah Di Cina

Konsep ini terasa hampir siap produksi, membawa isyarat desain yang sama dengan stablemate yang tersampir rendah. Isyarat gaya khasnya mencakup lampu sampul di kedua ujungnya dan permukaan bersih dengan spatbor yang terpahat.

SUV listrik ini juga dilengkapi overhang pendek, gagang pintu rata, dan kaca spion berbasis kamera, dengan pilar C berbentuk sirip menambah profil khas.

Lambang AUDI kini terlihat jelas di bagian hidung, dan memiliki panjang 5.057 mm (199,1 inci) dengan jarak sumbu roda 3.060 mm (120,5 inci), konsep ini hampir menyamai jejak Q7 yang bertenaga pembakaran.

Konsep SUV AUDI E

Perusahaan belum mengungkapkan interiornya, meskipun kemungkinan akan mencerminkan tata letak E5 Sportback, yang berpusat di sekitar layar 4K 27 inci yang membentang di sebagian besar dasbor.

Konsep ini juga mencakup AUDI 360 Driving Assist System, rangkaian bantuan pengemudi canggih yang dikembangkan khusus untuk pola lalu lintas dan kondisi jalan di Tiongkok.

SUV AUDI E dibangun di atas Advanced Digitized Platform (ADP), yang dikembangkan bersama dengan SAIC. Tenaganya berasal dari motor listrik ganda yang menghasilkan gabungan tenaga 671 hp (500 kW / 680 PS) ke sistem penggerak semua roda quattro.

Menurut perusahaan, akselerasinya dari 0 hingga 100 km/jam (0–62 mph) dalam waktu sekitar lima detik.

Konsep SUV AUDI E

Paket baterai 800 volt berkapasitas 109 kWh dan menjanjikan jangkauan CLTC lebih dari 700 km (435 mil). Pengisian cepat selama 10 menit dapat menambah jarak sekitar 320 km (199 mil), meskipun angka tersebut sedikit tertinggal di belakang E5 Sportback yang lebih kecil dan lebih licin, yang dapat menempuh jarak hingga 770 km (478 mil) sekali pengisian daya.

E-tron A6 yang Membentang Untuk China

Berbagi sorotan di Guangzhou, A6L e-tron memperluas kehadiran EV Audi di wilayah tersebut. Versi ini, dibuat untuk pembeli Cina, memiliki jarak sumbu roda 132 mm (5,2 inci) dan bagian depan yang direvisi secara halus dengan strip trim hitam yang menghubungkan lampu depan utama melintasi gril tertutup.

Lebih lanjut: EV Audi Khusus China Layak Mendapatkan Perawatan RS

Kabin dilengkapi sistem infotainment khusus pasar dan fitur bantuan pengemudi yang ditingkatkan. Kendaraan ini berjalan pada sistem kelistrikan 800 volt dengan baterai 107 kWh yang menawarkan jangkauan CLTC 770 km (479 mil).

Produksi berlangsung di Changchun di bawah perusahaan patungan Audi-FAW, bersama dengan Q6L e-tron dan Q6L Sportback e-tron.

Audi A6L E-Tron

Kepemimpinan AUDI menggambarkan ekspansi ini sebagai bagian dari penataan kembali di Tiongkok. CEO Gernot Döllner menyebutnya sebagai “inisiatif model terbesar dalam sejarah perusahaan kami,” dan menyebutkan bahwa lima model baru buatan lokal telah diluncurkan pada paruh kedua tahun 2025.

Presiden Audi China Johannes Roscheck menekankan strategi ganda merek tersebut, yaitu menggabungkan dua powertrain dan dua mitra untuk mengamankan pertumbuhan jangka panjang. Dalam kata-katanya, “inovasi lokal kini menjadi bagian dari fondasi kami,” seiring dengan upaya perusahaan untuk menyeimbangkan warisannya di bidang mesin pembakaran dengan percepatan yang stabil menuju elektrifikasi.

Rencana tersebut berlaku hingga tahun 2026, dengan beberapa model baru telah dijadwalkan untuk bergabung dengan portofolio khusus Tiongkok.