- Mazda berencana meluncurkan model rotari berperforma tinggi dalam satu dekade.
- Vision-X Coupe menggunakan pengaturan putar hybrid plug-in dengan 503 tenaga kuda.
- Rendernya membayangkan versi wagon menakjubkan yang terinspirasi oleh konsep tersebut.
Mazda telah lama memiliki bakat dalam menciptakan mobil konsep yang indah, dan di Japan Mobility Show, Mazda mengingatkan semua orang akan bakat tersebut dengan mengungkapkan dua di antaranya. Yang paling menonjol adalah Vision-X Coupe, mesin low-slung yang ditenagai oleh pengaturan putar hybrid plug-in yang menghasilkan tenaga 503 hp.
var adpushup = jendela.adpushup = jendela.adpushup || {yang:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(“82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f”);
Juga: Mazda Menghadirkan Kembali Mesin Rotary Turbo Dengan Vision-X Coupe
Namun, Anda pasti bertanya-tanya, bagaimana jika Mazda mengambil coupe futuristik ini dan mengembangkannya menjadi sesuatu yang lebih tidak terduga? Mungkin mobil sport.
Menyusul penghentian Mazda6 bertenaga gas, yang sebelumnya tersedia sebagai model estate, jajaran merek Jepang tersebut kini didominasi oleh SUV, dengan pengecualian Mazda3, MX-5, dan, di beberapa pasar, subkompak Mazda2 dan pikap BT-50.
Mazda Bisa Mendesain Estate yang Hebat
Desain Gula
Mazda6 lama sebenarnya telah digantikan oleh kolaborasi Mazda dengan Changan di Cina, yang menghasilkan 6e serba listrik. Ini tersedia di pasar tertentu seperti Eropa, Cina, dan Australia, meskipun versi estate belum bergabung dalam jajaran produk.
Rendering ini membayangkan seperti apa potensi tampilan baru Mazda6 jika pembuat mobil memutuskan untuk menggunakan Vision-X Coupe sebagai inspirasi. Bayangkan saja, jika kendaraan seperti ini terwujud, mungkin itu satu-satunya mobil yang bisa menyamai faktor keren BMW M3 Touring.
Lebih Lanjut: Bagaimana Jika Mazda Membuat Sports Wagon Inline-Six Dari EZ-6?
Tidak mengherankan, desain Vision-X Coupe sangat cocok untuk tampilan estate. Sebagai standar, mobil ini sudah cukup panjang – 7,3 inci (185 mm) lebih panjang dari Mazda6, tidak kurang – jadi hanya dengan sedikit meninggikan garis atap belakang, mobil ini dapat dengan mudah diubah dari sedan yang terinspirasi dari coupe.
var adpushup = jendela.adpushup = jendela.adpushup || {yang:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(“9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751”);

Rendering dari Sugar Design ini juga menampilkan tampilan Vision-X dengan lampu belakang yang sedikit berbeda. Lampu belakang konsep yang aneh, yang dipajang di Tokyo, membentang di kedua sisi jendela belakang, yang sepertinya tidak diperlukan. Dalam hal ini, mereka berhenti di dasar jendela, yang terlihat sedikit lebih bagus.
Mazda telah meluncurkan Konsep Vision-X sebagai cara untuk membayangkan kendaraan generasi berikutnya. Meskipun belum ada konfirmasi bahwa mereka akan melahirkan model produksi, merek tersebut ingin merilis mesin rotari berperforma tinggi pada tahun 2035, dan konsep tersebut menunjukkan bentuk powertrain tersebut.
Sistem hibridanya memadukan mesin putar turbocharged dengan motor listrik dan baterai kecil, yang menghasilkan tenaga 503 hp dan jangkauan serba listrik hingga 99 mil (160 km).
var adpushup = jendela.adpushup = jendela.adpushup || {yang:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(“9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751”);