Tuner Italia Stradale Modena mengubah Wrangler dan Gladiator dengan desain ulang yang liar dan tenaga Hellcat yang tersedia
- Wrangler GTX dan Gladiator Xtrema dari Stradale Modena menggemakan gaya Brabus.
- Masing-masing mendapatkan bodykit lebar, interior yang dirubah, dan Hellcat V8 opsional.
- Harga mulai curam dan meroket ketika setiap peningkatan dipilih.
Saat mendengar nama Stradale Modena, pikiran Anda mungkin langsung teringat pada Ferrari 360 Challenge Stradale yang terkenal dari awal tahun 2000-an. Cukup adil, tapi Stradale Modena ini tidak ada hubungannya dengan Kuda Jingkrak Maranello.
Sebaliknya, perusahaan Italialah yang membuat perangkat tuning untuk Jeep Wrangler dan Gladiator, menyalurkan sikap khas Brabus ke dalam off-roader paling terkenal di Amerika.
Lebih lanjut: Wrangler Special 2026 Pertama Jeep Membuat Hemi V8 Lebih Murah $20.000
Jajaran produk perusahaan termasuk GTX untuk Wrangler dan Xtrema untuk Gladiator. Keduanya hadir dengan bodykit custom dan interior yang ditingkatkan.
Apa yang Menginspirasi Tampilannya?
Di bagian depan, bempernya terlihat lebih dalam dan dilengkapi saluran masuk udara yang lebih besar, sementara spatbor lebar, LED yang dipasang di atap, spoiler belakang, dan bemper yang lebih sporty dengan diffuser dan knalpot quad melengkapi tampilannya. Ini adalah formula visual yang familier, tetapi bekerja dengan baik pada Jeep berbentuk kotak.
Bentuk intake dan ventilasi jelas mencerminkan gaya khas Brabus. Kemiripan itu semakin terasa dengan gril custom, lengkap dengan emblem melingkar dan hood scoop opsional. Pembeli dapat memilih untuk menyelesaikan elemen-elemen ini dengan warna piano hitam atau serat karbon.
Stradale Modena GTX – Jeep Wrangler
Stradale Modena
Baik Wrangler dan Gladiator menggunakan velg aftermarket yang dibalut ban besar berukuran 35 inci, meskipun pembeli dapat meningkatkan ke set 37 inci jika mereka lebih menyukai posisi yang lebih tinggi. Stradale Modena juga dilengkapi suspensi yang diperkuat dan knalpot custom agar sesuai dengan visual agresif.
Apa yang Memberdayakan Mereka?
Jajaran powertrain dimulai dengan dua pilihan Jeep yang sudah dikenal: mesin empat silinder turbo 2.0 liter untuk Wrangler dan mesin V6 3.6 liter yang disedot secara alami tersedia untuk kedua model.
Lebih lanjut: Temui Wrangler Hemi V8 seharga $69K, Hanya Sedikit Yang Diizinkan Untuk Membeli
Namun, mereka yang menginginkan lebih banyak tenaga dapat memilih upgrade V8, memilih antara Hemi 392 6,4 liter atau Hemi Hellcat 6,2 liter. Yang terakhir membawa peningkatan performa yang serius, menghasilkan 707 tenaga kuda, yang seharusnya membuat Jeep ini jauh lebih hidup, meskipun itu adalah pedang bermata dua.
Kabin telah didesain ulang dengan jok kulit dan Alcantara, dengan aksen jahitan kontras dan trim serat karbon. Pembeli juga dapat menentukan sistem infotainment yang diperbarui, pengaturan audio premium, dan serangkaian fitur bantuan pengemudi.
Stradale Modena Xtrema – Jeep Gladiator
Berapa Biayanya?
Seperti biasa, eksklusivitas ada harganya. GTX berbasis Wrangler mulai dari €97.000 ($112.700), sedangkan Xtrema berbasis Gladiator mulai dari €100.000 ($116.200).
Angka tersebut naik dengan cepat setelah opsi V8 mulai muncul: Hemi 392 menambah €34.500 ($40.100), dan Hellcat supercharged menambah €78.800 ($91.600). Jika Anda memilih semua opsi yang tersedia, Anda akan mendapatkan SUV seharga €292,680 ($340,100) dan truk yang masing-masing dijual seharga €294,480 ($342,200).
Hal ini menempatkan Jeep ini dalam wilayah kemewahan yang serius, meskipun masih di bawah standar G-Class yang disetel oleh Brabus.
Bagi siapa pun yang penasaran, Stradale Modena berbasis di Emilia-Romagna, Italia, meskipun perusahaan juga bekerja sama dengan mitra di Timur Tengah dan Afrika Barat yang dapat menangani pesanan secara lokal. Di bawah ini adalah video yang menampilkan Stradale Modena GTX, yang muncul di SEMA Show tahun lalu.