Quad listrik berbantuan pedal baru dari spin-off Rivian juga dapat mengubah cara perusahaan menangani pengiriman jarak jauh
1 jam yang lalu

- Quad TM-Q juga menukar tenaga kuda dengan tenaga manusia dalam pengiriman perkotaan.
- Spin-off Rivian merancang quad berbantuan pedal yang rencananya akan diterapkan Amazon.
- Pekerja mengayuh untuk membantu motor listrik sambil membawa lebih dari 400 pon paket.
Amazon telah mengirimkan ribuan van pengiriman listrik buatan Rivian ke seluruh Amerika Serikat, namun penambahan armada berikutnya akan jauh lebih kecil, lebih ringan, dan bertenaga manusia. Perusahaan berencana untuk menggunakan quad pedal-assist baru dari Juga, perusahaan mikromobilitas yang keluar dari Rivian yang mengukir ceruknya sendiri di bidang logistik perkotaan.
Quad TM-Q, yang diluncurkan minggu ini bersama dengan TM-B roda dua, akan diluncurkan pada musim semi 2026.
Baca: Brand Spinoff Rivian Juga Jual Kendaraan Roda Dua Futuristik Dengan Pedal
Sama seperti sepeda listrik TM-B yang bisa Anda beli dengan harga lumayan $4,500, TM-Q quad memiliki baterai kecil, generator, dan dua pedal. Pedal ini membantu menggerakkan generator, dan drivetrain pedal-by-wire mengarahkan tenaga ke belakang.
Namun, jika TM-B hanya memiliki dua roda, TM-Q memiliki empat roda dan dapat dikonfigurasi dengan berbagai cara berbeda. Model Amazon telah ditampilkan dengan area kargo besar di bagian belakang yang dilaporkan dapat menampung lebih dari 400 pon paket.
Yang penting, jalur ini tetap cukup kecil untuk menggunakan jalur sepeda secara legal dan terbukti sempurna untuk layanan pengiriman jarak jauh, khususnya di kota-kota besar dan padat penduduk. Raksasa e-commerce ini akan menggunakan T-MQ di seluruh Amerika Serikat dan Eropa.
Rivian memegang saham minoritas di Also, dan bosnya, RJ Scaringe, akan menjabat di dewan direksi Also. Perusahaan mikromobilitas ini telah menerima pendanaan sebesar $105 juta dari Eclipse dan akan memanfaatkan kehadiran ritel, ekonomi, dan skala Rivian.
Dikatakan juga bahwa TM-Q telah dirancang, direkayasa, dan diuji sesuai standar otomotif. Versi quad yang berfokus pada konsumen akan hadir tanpa penutup kargo seperti model Amazon, dan tersedia dengan beberapa tempat tidur belakang yang berbeda, termasuk yang memiliki tempat duduk bangku yang dapat menampung hingga empat anak.
“Amazon telah mengoperasikan lebih dari 70 pusat mobilitas mikro di kota-kota di seluruh AS dan Eropa,” kata Emily Barber, Direktur Armada Global Amazon.
“Solusi mobilitas mikro seperti e-cargo quad dengan bantuan pedal memungkinkan kami melakukan pengiriman dengan cepat ke pelanggan di kota-kota perkotaan yang padat, sekaligus membantu mengurangi lalu lintas dan kebisingan. Mirip dengan kemitraan Rivian EDV kami, bekerja sama dengan JUGA memberikan peluang untuk terus berinovasi di bidang ini, membangun pengalaman logistik pengiriman kami, dipadukan dengan fitur teknologi, keselamatan, dan kinerja canggih mereka,” tambahnya.