Untungnya, pemiliknya terhindar dari cedera besar tetapi busur listrik tersebut menghancurkan adaptor pengisi daya
- Seorang pengemudi Tesla terluka setelah ledakan saat mengisi daya di Hope, BC
- Adaptor A2Z EV yang tidak bersertifikat mengalami kegagalan fungsi busur internal.
- Para pejabat memperingatkan terhadap peralatan pengisian daya yang tidak bersertifikat setelah insiden berbahaya ini.
Mobil listrik memiliki banyak mitos negatif yang beredar tentangnya, tetapi sering kali ada kebenarannya. Meskipun ada potensi risiko dalam pengisian daya, jarang sekali risiko tersebut muncul dalam kenyataan.
Lebih Lanjut: Ada Lebih Banyak Stasiun Pengisian Umum Dari Sebelumnya, Tapi Itu Masih Belum Cukup, Studi Menemukan
Namun, sering kali, salah satu outlier tersebut muncul, dan dalam kasus ini, terjadi di Kanada, di mana adaptor pengisi daya rusak karena korsleting, dan semuanya tertangkap kamera.
Seorang pengemudi Tesla sedang mencoba mengisi daya mobilnya di stasiun pengisian komersial non-Tesla di British Columbia. Untuk melakukannya, ia menggunakan adaptor A2Z yang memungkinkan stasiun pengisian daya dicolokkan ke mobil.
Apa yang Sebenarnya Terjadi?
Saat dia menyambungkan pengisi daya dengan adaptor yang terhubung ke Tesla, terjadi ledakan busur api. Untungnya, pria itu berada beberapa meter dari sambungan ketika ledakan terjadi.
Meski mengalami goresan dan lecet ringan, pria tersebut lolos dari cedera serius. Istrinya, yang duduk di kursi penumpang depan, tidak terluka. Investigasi atas insiden tersebut menemukan bahwa adaptor pengisi daya dan pengisi daya itu sendiri mengalami masalah yang menyebabkan ledakan.
Lebih lanjut: Perbaikan Kebakaran EV Cina Menembak Baterai ke Lalu Lintas dan Menjadikannya Masalah Mereka
Adaptor tersebut tidak disertifikasi untuk digunakan di Kanada karena standarnya belum dibuat saat unit mulai dijual. Selain itu, pengisi daya itu sendiri mengirimkan “tegangan tidak normal” ke adaptor. Ketika itu terjadi, ledakan busur terjadi dan adaptor meledak menjadi beberapa bagian.
Pelajaran Dari Sekejap
Bob Porter, dari Asosiasi Kendaraan Listrik Vancouver mengatakan kepada Vancouver Sun bahwa “Ada risiko dengan barang pihak ketiga jika tidak disetujui. Barang tersebut belum diuji keamanannya. Anda tidak boleh main-main dengan listrik.”
Pemilik Tesla menyebutkan bahwa dia telah menggunakan pengaturan yang sama selama dua tahun tanpa masalah, yang menjadikan peristiwa tersebut sebagai pengingat bahwa peralatan yang dianggap andal pun bisa tiba-tiba rusak jika belum disertifikasi atau diuji di bawah standar yang tepat.
Hal ini jelas bukan masalah besar di industri ini, namun ini adalah pengingat yang baik bahwa ketika terjadi kesalahan, kesalahan besar bisa saja terjadi dalam sekejap.
